Las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) crecieron en junio un 65,5% con respecto al mismo mes del año anterior, alcanzando las 9.513 unidades. En el primer semestre, las entregas de este tipo de vehículos registraron un total de 43.794 unidades, lo que supone un alza del 46,2% en comparación con los mismos meses del año pasado.
Las entregas de vehículos eléctricos se incrementaron en un 85% durante junio, y llegaron a las 1.426 unidades matriculadas. En el primer semestre del año, las matriculaciones de estos vehículos casi duplicaron las cifras obtenidas entre enero y junio de 2017, pasando de 2.962 unidades vendidas en los seis primeros meses del año pasado a las 5.906 comercializaciones hasta junio de 2018.
Por su parte, los vehículos con tecnología híbrida, en los que se combinan un motor térmico con uno o varios eléctricos, alcanzaron en junio las 8.087 unidades matriculadas, lo que significó una subida del 62,4% respecto al mismo mes de 2017. En el balance acumulado del año, las matriculaciones de estos vehículos mantuvieron su tendencia al alza, con 37.888 unidades entregadas y un crecimiento del 40,42% en comparación al mismo periodo de 2017.
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
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