CEVA Logistics, especializada en la gestión integral de la cadena de suministro, proporcionará servicios de almacenaje y transporte, en Reino Unido, al fabricante de neumáticos Continental. El contrato firmado por ambas compañías, por valor de 50 millones de dólares, recoge que CEVA gestionará el almacén de Central Park, Rugby, de 21.000 m2, realizando actividades de recepción, almacenamiento y despacho de más de tres millones de neumáticos al año. Además, CEVA también gestionará las necesidades de transporte de Continental en Reino Unido, respaldada por una flota de CEVA dedicada así como por una red de partners regionales.
La solución diseñada por Continental incluye un modelo de gestión colaborativo con un comité directivo conjunto en la parte superior de su estructura, para garantizas, así, un enfoque de partners real y que la operación funcione con éxito. La solución utiliza la experiencia de CEVA a nivel global y las soluciones smart de la compañía en la industria del neumático.
Desde Ceva han señalado que ,a nivel mundial, “este anuncio se construye sobre la base del lanzamiento de nuestra TireCity en Italia. El centro, de 50.000 m2, situado estratégicamente en Somaglia, en la provincia de Lodi, está dedicado en exclusiva al almacenamiento, manipulación y actividades de cross docking de productos de la industria del neumático.
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano.