Bosch comienza la fabricación de su asistente de cambio de carril

Bosch ha desarrollado un sistema de asistencia al cambio de carril que proporciona al conductor información a partir de un sensor radar MRR (radar de medio alcance trasero, según sus siglas en inglés) para evitar problemas como la existencia de puntos ciegos en la visión desde el habitáculo.

Tal y como explica Gerhard Steiger, presidente de la división de Control de Sistemas de Chasis de Bosch, “el radar de medio alcance trasero supone que los conductores estén, en la práctica, mirando hacia atrás en todo momento, porque reconoce de manera fiable y precisa a otros usuarios de la vía en los puntos ciegos del vehículo”.

En la actualidad, un constructor de automóviles está llevando este sistema a la producción en serie para uno de sus modelos, en cuyo parachoques trasero se incorporarán dos sensores. Junto a ello, un software de control gestiona la información recibida para elaborar una imagen completa de lo que sucede detrás del vehículo. Cuando se detecte un vehículo en un punto ciego, una señal (por ejemplo, una luz en el retrovisor o un aviso acústico) se encargará de alertar al conductor antes de que realice una maniobra peligrosa.