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IMP: Nueva versión de la solución PLM de TXT
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IMP: Nueva versión de la solución PLM de TXT

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TXT e-solutions, proveedor internacional de soluciones colaborativas para la planificación integrada, anuncia la disponibilidad inmediata de la versión 3.0 de la solución TXTPLM. Basada en la tecnología Microsoft y expresamente creada para el sector Fashion & Retail, TXTPLM integra todos los requisitos PLM en una solución única extendiendo las principales funcionalidades de PLM -como el creative design, el desarrollo de las colecciones y el costing - a la colaboración con los proveedores, al sourcing y al merchandise planning.

Riccardo Proni, vicepresidente Product Strategy & Development de TXT, explica: “La versión 3.0 no sólo ofrece nuevos niveles de intuición, si no también se diferencia en el mercado por su convergencia extendida con el móvil. Todo el proceso se simplifica y el time-to-market es aún más reducido”.

M Begoña Llamazares SERNAUTO

Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.

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HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero". 

STELLANTIS KRAGUJEVAC

Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia). 

Unnamed

ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.

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El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano. 

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