AutoRevista Digital.- Nissan ha nombrado a Antonio Lasaga nuevo director de Recursos Humanos de Nissan Motor Ibérica, sustituyendo en el cargo a Alfonso Díez, que continuará como director general de Recursos Humanos y responsable del Plan Estratégico de esta función para África, Oriente Medio e India. Antonio Lasaga es licenciado en Derecho y máster en Gestión de Recursos Humanos. Ha desarrollado gran parte de su actividad profesional en el Grupo ABB, donde ha ocupado diferentes posiciones de dirección de Recursos Humanos tanto a nivel nacional como internacional. Recientemente, fue director de Gestión de Talento para India, Oriente Medio y África, con base en Dubai (Emiratos Árabes). Desde su nuevo puesto, que estará ubicado en Barcelona, Lasaga reportará al consejero director general de Nissan Motor Ibérica, Ryouji Kurosawa.
El Rey Felipe VI ha recibido en audiencia, en el Palacio de la Zarzuela, a destacados representantes del sector de la automoción miembros de la junta directiva de ANFAC, y de Automobile Barcelona, el Salón Internacional del Automóvil de Fira de Barcelona, con motivo de su 43ª edición, que se celebrará del 9 al 18 de mayo de 2025 en el recinto ferial de Montjuïc de Fira Barcelona.
El pasado 23 de abril se entregaron los Premios Galería de la Innovación en el marco de Motortec 2025, que se está celebrando en Ifema Madrid hasta el próximo 26 de abril. Un total de 33 empresas del sector presentaron 41 propuestas (cifras récord en la trayectoria de estos galardones), que fueron evaluadas por un jurado especializado en I+D+i, y respaldados por Sernauto.
El número de nuevas matriculaciones en Europa (E29) del modelo aumentó un 18% en comparación con el trimestre anterior.
Renault Group ha anunciado que 2025 será un año crucial en el desarrollo de su estrategia en India. Esta nueva dinámica se demuestra con la adquisición del 51% restante de su fábrica de Chennai a su socio Nissan, y la inauguración de su mayor centro de diseño fuera de Francia, también en el mismo emplazamiento..
En el primer trimestre de 2025, las matriculaciones de automóviles nuevos en la UE disminuyeron un 1,9% en comparación con el primer trimestre de 2024, según fuentes de ACEA.