AutoRevista Digital.- La firma italiana Fiat ha lanzado al mercado los nuevos motores 1.4 T-Jet de 150 y 120 CV acoplados a cambios mecánicos de seis velocidades para el Fiat Bravo y cinco para el Grande Punto. La nueva familia de propulsores T-Jet se caracteriza por aplicar la filosofía de la reducción de tamaño, ya que la adopción de un turbocompresor de nueva generación acoplado a un motor de cilindrada reducida permite ofrecer unas prestaciones comparables a las de los motores de cilindrada superior pero con consumos y emisiones inferiores, según indican desde la propia compañía.
Desde este mes de septiembre, el modelo Grande Punto se está comercializando con el nuevo propulsor 1.4 16 válvulas T-Jet de 120 CV. El nuevo 1.4 16v T-Jet desarrolla una potencia máxima de 90 kW (120 CV) a 5.000 r.p.m y un par máximo de 206 Nm. Desde la propia compañía indican que puede disponer de una elevada elasticidad de marcha con un uso reducido del cambio se si quiere una conducción agradable, pero basta con pisar el acelerador para conseguir una respuesta más deportiva. Destacan, además, los bajos consumos y las reducidas emisiones de CO2.
Por otra parte, desde el pasado mes de julio se comercializa en España el Fiat Bravo con motor 1.4 16 V T-Jet que ofrece una velocidad máxima de 197 kilómetros por hora y una aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora en 9,6 segundos. Desde la compañía destacan, también, los reducidos consumos y las bajas emisiones de CO2.
Las ventas de turismos han finalizado 2024 con un incremento del 7,1% respecto al año anterior, con un total de 1.016.885 unidades; una cifra que permite superar tras cuatro años consecutivos la barrera del millón de unidades, que no se alcanzaba desde antes del inicio de la pandemia.
El Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) ha publicado su Plan Estratégico 2024-2027, con el objetivo de impulsar el ecosistema de innovación en España; un plan respaldado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, que establece los ejes clave para las políticas de apoyo a la innovación en este periodo.
Las ventas de vehículos electrificados han decrecido levemente un 0,4% en el año, con 125.185 unidades. Del total vendido, 9 de cada 10 ventas ha correspondido a los turismos, siendo estos los que han impulsado las ventas en 2024.
Interact Analysis revela que la capacidad del mercado de reciclaje de baterías de iones de litio alcanzó los 1,7 millones de toneladas en todo el mundo en 2023 y se espera que aumente a 11 millones de toneladas para 2029.
La Asociación Valenciana del Vehículo Eléctrico (AVVE) ha designado a Wojtek Siudzinski, CEO de Gaia Charge, como nuevo presidente en sustitución de Javier Barahona, CEO y cofundador de Abervian, que ha finalizado su mandato de dos años.