En respuesta a la actual crisis sanitaria y las decisiones tomadas por los responsables administrativos, el Clúster de la Industria d'Automoció de Catalunya (CIAC) habilitará el teletrabajo y realizará todas sus actividades, reuniones y proyectos en formato digital, incluído todo el trabajo interno.
Toda aquella presentación, evento o workshop donde pudiesen coincidir una cifra significativa de personas en un mismo espacio, ha quedado aplazado. Ello afecta directamente a la presentación del Plan Estratégico 2020-2024 que estaba prevista para el 19 de marzo. Dicha sesión ha quedado aplazada de momento sin fecha, la cual se decretará en función del devenir de los acontecimientos.
Por otro lado, el CIAC solicita al Gobierno de la Generalitat que tenga en cuenta las necesidades del sector de la automoción para seguir funcionando de la manera más normal posible. No olvidemos, recalcan desde el clúster, que este sector representa una facturación de más de 23.000 millones de euros al año y una aportación de más del 10% al PIB de Cataluña.
Las posibilidades de la simulación no dejan de aumentar para recrear la realidad y las posibles casuísticas en los diferentes procesos de la industria de automoción. Una información de Irene Díaz.
El constructor destaca factores como competitividad, saber hacer, clima social y el apoyo de las administraciones públicas.
EBRO ha comenzado a producir el nuevo s800 en la EBRO Factory de la Zona Franca de Barcelona, cuyas primeras unidades llegarán en breve a los concesionarios para iniciar su comercialización.
La producción de vehículos en 2024 ha caído el 3% en España con respecto a 2023, totalizando 2.376.504 unidades, tras añadir 139.203 nuevos vehículos en diciembre, una cifra un 2% inferior a la registrada en el mismo mes del año anterior.
ANFAC, Faconauto y AEDIVE alertan de una paralización de las ventas de vehículos eléctricos.