Dentro de la revolución tecnológica que vive la industria, el concepto de Gemelo Digital, o Digital Twin, está tomando cada vez mayor fuerza y es una de las principales tendencias que está llamada a transformar la forma en la que entendemos las fábricas y los productos en la actualidad, exponen desde la compañía francesa ESI Group, referente en los ámbitos de simulación de procesos y productos, así como en el terreno de la realidad virtual.
Desde ESI Group, con más de 45 años de experiencia en el sector de automoción, afirman que el objetivo último del Gemelo Digital, todavía en camino de ser una realidad extendida, es llegar a desarrollar una gran fábrica virtual que permita simular multitud de escenarios y ver cuál es más rentable de llevar a cabo.
Esta tecnología supone la réplica virtual de un producto, servicio o proceso de producción que simula el comportamiento de su homólogo físico para probar cambios en cualquier punto de la cadena de producción. Y todo ello, sin que afecte a la operación física real.
En realidad, las capacidades de la tecnología del Gemelo Digital van de la mano de la potencia de otras tecnologías, como la capacidad de conectividad del Internet de las Cosas, el análisis del Big Data y la Inteligencia Artificial. Por tanto, hablar de gemelos digitales no es hablar de una solución cerrada lista para implementar.
Es decir, subrayan desde ESI Group, el Digital Twin es más una herramienta transversal de la industria 4.0. Su principal virtud es que es capaz de aprovechar todo lo que aportan el resto de tecnologías, con una retroalimentación y mejora continua de todo el ciclo de vida del producto, conectando información del presente y del pasado, combinándolo con interpretaciones del posible futuro.
Una de las principales ventajas que proporciona el Gemelo Digital es que gracias a la simulación virtual se reduce considerablemente el coste asociado a la realización de pruebas físicas y prototipos, y el producto o servicio sólo se valida una vez que se conoce con gran exactitud cuáles serán los resultados.
Este avance representa un aspecto fundamental a la hora de evaluar el retorno de la inversión, ya que el testeo virtual continuo da como resultado que la versión física se enriquezca en base a esa experiencia y, en un escenario ideal, hará posible que se reduzca al mínimo la necesidad de los prototipos físicos, es decir, se alcance el cero prototipado.
Esta práctica ya se está extendiendo en el mundo industrial. En el sector aeronáutico, por la complejidad de sus productos, el Gemelo Digital ya ha encontrado su sitio para mejorar el diseño de los motores, por ejemplo. El sector de automoción también está empezando a utilizarlo, ya que permite conocer mejor las necesidades de los clientes y personalizar la producción.
ESI Group viene trabajando desde hace años de manera activa para contribuir a la transformación digital de la industria apoyándose en su gran ventaja competitiva: el modelado virtual de materiales y procesos industriales, que hace posible la creación de prototipos virtuales como base para el Gemelo Digital o Hybrid Twin, como denominan en la compañía francesa a esta tecnología.
El prototipo virtual de ESI es un modelo basado en la física de los materiales que habilita la precertificación virtual de un producto nuevo y limita el número de pruebas reales al mínimo durante su fase de desarrollo, para llegar al marco ideal del cero prototipado.
En realidad, el concepto de Hybrid Twin de ESI Group va un paso más allá en la creación del Gemelo Digital, ya que éste no sólo se construye con los datos reales y los prototipos virtuales, sino que éstos se complementan mutuamente para alcanzar una mayor precisión de los resultados al cubrir uno las carencias o limitaciones del otro y viceversa, para así convivir de forma conjunta y acoplada.
ESI propone Virtual Performance Solution (VPS), una herramienta que permite, entre otros, hacer frente a los retos de ‘Cómo cumplir los reglamentos de seguridad a la vez que se aligera peso’; ‘Cómo anticipar el impacto de materiales y procesos de fabricación novedosos en el rendimiento del producto’ o ‘Cómo combinar distintos requisitos en conflicto y aportar cambios revolucionarios a productos cada vez más complejos’.
El Clúster de Automoción y Movilidad de la Comunitat Valenciana ha programado también un webinar de asesoramiento jurídico para las empresas asociadas y está organizando el apoyo a las compañías que necesitan reparar medios de fabricación y maquinaria.
El mercado de turismos ha aumentado el 7,2% en octubre, con 83.472 unidades vendidas. Las ventas mantienen el buen ritmo del mes anterior, mejorando en todos los canales y debido al fuerte repunte del mercado de híbridos convencionales durante el mes.
Ametek ha adquirido Virtek Vision International, proveedor de sistemas avanzados de proyección e inspección láser.
BYD ha incorporado a Alberto de Aza como nuevo Country Manager para España y Portugal, reforzando el compromiso de la compañía en estos dos mercados.
La continuidad de las ayudas del plan MOVES ha dotado de certidumbre al mercado de turismos 100% eléctricos, que acumula un incremento del 4% hasta octubre, con un total de 43.854 unidades, según datos de Aedive y Ganvam.