El 40% de los concesionarios españoles atienden a sus clientes de forma digital
Según los datos de Imaweb, uno de los principales desarrolladores y proveedores independientes de soluciones de software digital para automóviles y concesionarios en Europa, un 40% de los concesionarios y talleres en España ya pueden atender a sus clientes realizando una Recepción Activa Digital y un 20% ofrecen a sus clientes la petición de citas de taller a través de la página web. La información ha sido presentada en el fastworkshop titulado El cliente 2021: ¿Cómo ha cambiado? que ha realizado Imaweb durante el XXX Congreso&Expo Faconauto realizado este 17 y 18 de febrero en formato virtual, como evento previo a los MotorMeetings by Motortec, organizados por IFEMA.
“Se trata de cifras que están subiendo y prevemos que se incremente su tendencia en los próximos meses. Es un proceso que ya había iniciado antes de la pandemia pero cuyo desarrollo se ha profundizado en el último año y que deja en evidencia que el sector está tomando conciencia de la necesidad de automatizar y digitalizar al máximo los procesos de negocio”, ha afirmado Julián Ciccalé, CEO de Imaweb.
Esta evolución ha venido acompañada de la automatización de muchos procesos, hasta ahora manuales en mayor o menor medida, y la utilización de nuevos dispositivos, como tablets o móviles en las diferentes áreas del negocio, que hasta ahora no formaban parte de la infraestructura informática de estas empresas.
La digitalización, clave
Durante el evento de la patronal que integra asociaciones de concesionarios, Imaweb ha explicado la forma en la que estos cambios en el sector han modificado la relación con el cliente. “Dependiendo del perfil del cliente, en función de su edad, estatus social e incluso de la marca con la que se siente identificado, estos prefieren en mayor o menor medida la utilización de medios digitales para sus interacciones con las empresas del sector”, han explicado desde la empresa.
En este sentido, ese aumento de la digitalización ha hecho que los clientes sean más exigentes a la hora a agilizar la estancia de su vehículo en el taller y conocer la evolución de su reparación de forma online. Los concesionarios cuentan ya con herramientas que monitorizan los movimientos del vehículo por las diferentes estancias del taller y que informan al cliente final del estado en el que se encuentra el proceso. Todo ello buscando cada vez más evitar el contacto físico.
El proceso de la digitalización de los concesionarios conlleva también la necesidad de inversión en soluciones de nueva generación, formación y la capacitación de equipos humanos que transformen la teoría en la realidad más práctica para sus clientes.
En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.
En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.
Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.
Se cumplen dos años dede la inauguración de Mobility City, el 20 de febrero de 2023, por parte del Rey Felipe VI.
De esta manera, la compañía busca una mejor adecuación a la demanda del mercado a medio y corto plazo.Todas las furgonetas Mercedes-Benz de nuevo desarrollo se basarán en la nueva plataforma modular yflexible “Van Architecture”.