MotorsportCAT apoyará el Máster de QEV Technologies sobre motorsport
MotorsportCAT dará su apoyo al Máster Motorsport & eRacing de QEV Technologies y ayudará a potenciar la conexión entre estudiantes y empresas con una serie de eventos que servirán para tener espacios de encuentro y conocimiento. El coordinador de MotorsportCAT, Toni García, ha alabado el trabajo de QEV Technologies “porque con su Máster podemos tener personas especializadas en un sector con un gran potencial económico para Cataluña y desde MotorsportCAT hemos querido aportar nuestro granito de arena”. Este proyecto cuenta con la colaboración del Clúster d'Automoció de Catalunya (CIAC).
Durante los próximos meses se harán una serie de encuentros con empresas y estudiantes para ampliar la red de compañías que acogen prácticas de los alumnos provenientes de este Máster Motorsport & eRacing de QEV Technologies que se añadirán a las ya conocidas Idiada, Mercedes, Audi y Toro Rosso.
El director de formación de QEV Technologies, Andrés Castillo, agradece la colaboración de MotorsportCAT, “ya que lo más importante para las dos partes es que el sector del motorsport sigan creciendo en Cataluña y para conseguirlo necesitamos, entre otros, profesionales de primera línea”.
Cada año hay 30 alumnos que hacen esta formación especializada y ya han pasado por sus aulas 120 personas en las diferentes ediciones que se han hecho del Máster y algunas han llegado a Fórmula 1 y Fórmula E con Mercedes.
La vertiente internacional del II Congreso del Hidrógeno Verde tuvo un singular exponente con la representación del Estado alemán de Baden-Würtemberg, con un amplio stand y una presentación en el programa paralelo de conferencias, en el que también hubo una presentación del centro tecnológico español CIDAUT.
El evento ha contado con la participación de trabajadoras de las tres empresas mencionadas, quienes compartieron sus experiencias y conocimientos con alumnos de 2º, 3º y 4º de la ESO (13-16 años) de los distintos centros educativos del Valle de Buelna.
Utiliza metodología learning by doing e incluye dos especialidades.
El fabricante reunió a varios expertos para analizar esta tendencia.
Se fabrica en la planta desde 2021 y desde entonces se han vendido más de 130.000 unidades en todo el mundo.