Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) alcanzaron un volumen total de 7.254 unidades, un 9,7% más que el mismo mes de mayo del año anterior. En este mes, el mercado de electrificados representó el 7,4% del mercado total de vehículos. Por su parte, hasta el quinto mes se logran sumar 32.960 nuevas matriculaciones de este tipo. Aunque estas cifras son positivas, desde ANFAC se remarca la necesidad de acelerar el ritmo de electrificación para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones planteados por el PNIEC en 2022.
Por su parte, las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) aumentan sus ventas en mayo en un 10,6% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 33.750 unidades entregadas. En el acumulado del año, las entregas de estos vehículos crecen en un 15,8% hasta las 131.533 unidades.
En el último mes, las ventas de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas) sigue con su tendencia en auge y vuelven a posicionarse como segunda opción de compra por encima del diésel, con un total de 25.634 unidades. En concreto, en el quinto mes los vehículos alternativos representan el 34,4% del mercado, mientras que las ventas de los gasolina son el 39,5% y los diésel el 26,1%.
Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 12,6 % en mayo, y alcanzan las 2.421 unidades matriculadas en este mes. Representa un 2,47% de la cuota de mercado en mayo. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 13.169 unidades, un 65,3% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 3,5%
Las ventas de vehículos híbridos enchufables crecieron un 8,3% durante mayo, y alcanzan las 4.833 unidades matriculadas en este mes. Representa un 4,93% de la cuota de mercado en mayo. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos ascienden a 19.791 unidades, un 36,6% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 5,25%.
Las ventas de vehículos de gas aumentaron un 2,1 % en abril, y alcanzan las 1.285 unidades matriculadas en este mes. Representa un 1,31% de la cuota de mercado en mayo. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos ascienden a 6.177 unidades, un 16,5% menos que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 1,64%.
Las ventas de vehículos híbridos no enchufables crecieron un 11, % durante mayo, y alcanzan las 25.211 unidades matriculadas en este mes. Representa un 25,7% de la cuota de mercado en mayo. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos ascienden a 92.386 unidades, un 10,6% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 24,53 %.
Las matriculaciones de turismos electrificados, híbridos y de gas aumentaron sus ventas en abril en un 10,9% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 32.525 unidades entregadas. En el acumulado del año, las entregas de estos automóviles subieron en un 18%, hasta las 126.746 unidades.
En el mes de mayo, los turismos electrificados continúan su ritmo ascendente hasta un total de 6.754 unidades. Los eléctricos de batería aumentan un 11% hasta las 1.990 unidades en el mes al igual que los híbridos enchufables que incrementan sus matriculaciones en un 6,9% hasta las 4.764 unidades. Los turismos electrificados suman el 7,95% del mercado total de turismos.
ANFAC alerta de que, aunque el mercado tiene una tendencia positiva y ascendente, para lograr alcanzar el objetivo de un parque de 3 millones de turismos electrificados para 2030 según marca el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima, el ritmo actual es todavía muy lento. Hasta el quinto mes se suman un total de 30.710 turismos electrificados, cuando el mercado tendría que estar cercano a las 50.000 unidades vendidas para lograr las 120.000 unidades marcadas como hito en 2022 para alcanzar el objetivo planteado por el PNIEC en 2030.
José López-Tafall, director general de ANFAC, señaló que “el vehículo electrificado es una realidad de nuestro mercado, pero todavía minoritaria. El sector empuja con una amplia oferta de vehículos electrificados, pero ha de verse respondida en la misma medida por parte de la demanda. Las ventas de este tipo de vehículos aumentan respecto al año anterior, lo cual es una buena noticia, pero su ritmo de entrada es todavía lento y por debajo del necesario para alcanzar el hito de 120.000 turismos electrificados para este año que nos permita cumplir con las exigencias europeas de reducción de emisiones. Medidas como acelerar el impulso de la infraestructura de recarga, mayor eficiencia en los planes de ayuda o un marco fiscal con medidas positivas incentivadoras de la electrificación son muy necesarios si queremos avanzar de manera decidida hacia la descarbonización y ponernos al nivel de los principales países, más aún si se aprueban nuevos objetivos incluso más ambiciosos”.
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