En el marco de la estrategia del grupo Stellantis, que sitúa al cliente en el centro de toda su actividad, apoyada en un modelo de distribución eficiente, sostenible y multimarca, la organización de la estructura comercial del Grupo ha sufrido diferentes modificaciones.
De esta manera, las marcas Alfa Romeo, DS Automobiles y Lancia se agrupan en un Premium Cluster. Además, ahora las marcas Generalistas (Abarth, Citroën, Fiat, Jeep, Opel y Peugeot) cuentan con una Dirección de Ventas de Marcas Generalistas para maximizar sinergias, simplificar modos de funcionamiento y compartir las mejores prácticas dentro de la organización y con la red multimarca.
Así, con efectividad 1 de noviembre, se producen los siguientes nombramientos, reportando a Maurizio Zuares, Country Manager de Stellantis Iberia (España y Portugal):
En esta nueva estructura las marcas continúan liderando la actividad de Stellantis y son las que aseguran la coherencia en todas las etapas de contacto con el cliente, tanto en su experiencia física como online. Al frente de las mismas continúan:
Para dar soporte a las Marcas de cara a alcanzar sus objetivos, existen direcciones transversales, al frente de las cuales están:
Borja Sekulits es Licenciado en Sociología Industrial por la Universidad Complutense de Madrid y Máster en Gestión y Dirección de Recursos Humanos por ICADE. Se incorpora en el año 2000 al Grupo PSA dentro de la marca Peugeot, donde ha ocupado distintos puestos de responsabilidad en las áreas de Marketing, Comunicación, RRHH y Ventas. En el año 2012 pasa a Peugeot Motorcycles como Director General para España y Portugal, puesto que ha ocupado hasta octubre de 2017. En esa fecha fue nombrado Director de DS Automobiles para España y Portugal, cargo que ha ocupado hasta la actualidad.
Pedro Lazarino es Licenciado en Economía y Dirección de Empresas por la Universidade Nova de Lisboa; Master/Programa Avanzado Marketing por la Universidad Católica Portuguesa y ha cursado el “Emerging Leaders Program” de la Harvard Business School. Inició su actividad profesional en 1998 en GM Portugal, donde ejerció diversos cargos de responsabilidad en las áreas de Ventas, Marketing y Comunicación, incluyendo la Responsabilidad de la Red Comercial de la marca en el país. En 2010 se incorporó a Adam Opel AG, como Jefe de Producto de la Gama y de Coches Pequeños en el Equipo de Marketing Internacional y posteriormente pasó a responsabilizarse del Producto y Precio de los Coches Compactos y CUVs. En 2017, asumió la dirección de las Ventas Europeas & Marketing Regional de Alemania, Italia, España y Portugal. En 2018 fue nombrado Director Comercial de Opel Vauxhall. En 2020 fue nombrado Director de la marca Opel para España y Portugal, cargo que ha ocupado hasta la actualidad.
Vincent Lehoucq es titulado por la ESSCA (École Supérieure des Sciences Commerciales d’Angers). Se incorporó a Groupe PSA en 2001 en el departamento de Formación Comercial de Peugeot España. Durante su trayectoria profesional ha sido responsable de Marketing y Calidad de la zona norte y Zone Manager de Vehículos Nuevos en la filial española. De 2015 a 2017, ha sido responsable de Precio y Producto en Peugeot España. En 2017 fue nombrado Director de Marketing de Peugeot para España y Portugal, cargo que ha ocupado hasta la actualidad.
De la mano de alrededor de 400 firmas expositoras, tanto nacionales como internacionales, los profesionales asistentes al encuentro podrán adentrarse en un completo recorrido por la fabricación avanzada.
A medida que Europa acelera su transición hacia un transporte por carretera neutro desde el punto de vista climático, ACEA y Eurelectric piden conjuntamente a los responsables políticos dar prioridad a la preparación de la red para la infraestructura de recarga de vehículos pesados.
Ford ha lanzado el nuevo el Puma Gen-E, el último miembro de la gama de vehículos eléctricos de la firma, introduciendo con ello la conducción cero emisiones en el vehículo más vendido de la marca en Europa.
Los Nuevos Citroën C4 y C4 X, fabricados en la planta de Stellantis Madrid, llegan con un rediseño de los asientos Citroën Advanced Comfort y un nuevo cuadro de instrumentos.
La futura planta del Grupo BMW de Debrecen (Hungría) está en la recta final, ya que la puesta en marcha de la línea de montaje ve cómo cobra vida el corazón de la planta.