Impulsada por el alto volumen de instalaciones de robots en los últimos años, la densidad media de robots de Asia se disparó un 18% de tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) desde 2016 hasta 156 unidades por cada 10.000 empleados en 2021. La densidad de robots europea había crecido un 8% (CAGR) en el mismo periodo de tiempo hasta alcanzar las 129 unidades. En América fue de 117 robots - más 8% (CAGR).
La República de Corea alcanzó un máximo histórico de 1.000 robots industriales por cada 10.000 empleados en 2021. Esta cifra es más del triple de la alcanzada en China y convierte al país en el número uno mundial. Con su industria electrónica mundialmente reconocida y un sector automovilístico diferenciado, la economía coreana se beneficia de dos grandes industrias clientes de robots industriales.
Singapur ocupa el segundo lugar con una tasa de 670 robots por cada 10.000 empleados en 2021. La densidad de robots de Singapur había crecido un 24% de media cada año desde 2016. Hay una brecha notable con Japón (399 robots por cada 10.000 empleados), que ocupa el tercer lugar. La densidad de robots de Japón había crecido un 6% de media cada año desde 2016. Alemania, en cuarto lugar (397 unidades), es el mayor mercado de robots de Europa.
China es, con mucho, el mercado de robots de más rápido crecimiento en el mundo. El país tiene el mayor número de instalaciones anuales, y desde 2016 ha tenido cada año el mayor stock operativo de robots. La densidad de robots en Estados Unidos pasó de 255 unidades en 2020 a 274 unidades en 2021. El país ocupa el noveno lugar en el mundo, bajando desde el séptimo - ahora cabeza a cabeza con Taipéi Chino (276 unidades) y detrás de Hong Kong (304 unidades) y Suecia (321 unidades).
HORSE ha iniciado la producción de la nueva transmisión DB49 en su planta de Sevilla.. Se trata de la primera transmisión diseñada internamente por la firma, y puede aplicarse a vehículos eléctricos, híbridos y turismos de combustión.
Renishaw, referente mundial en metrología, sistemas de fabricación inteligente, medición y
fabricación aditiva y el centro tecnológico IDEKO inaugurarán su nuevo centro de innovación, Solutions Centre en Elgoibar (Guipúzcoa) el próximo 23 de enero.
Para avanzar tecnológicamente en estos ámbitos, el rector de la UPV, José E. Capilla, y el director de Ingeniería Producto de Renault Group en España, César Lorenzo, han rubricado un convenio de colaboración para crear el “Aula Inteligencia Artificial y Movilidad”.
El lehendakari Imanol Pradales ha visitado la planta de Michelin en Vitoria, acompañado por el consejero de Industria, Mikel Jauregi; el viceconsejero de Industria, Andoitz Korta; y una delegación de Michelin liderada por María Paz Robina, presidenta de Michelin España y Portugal.
Dürr ha sido elegida por BYD para equipar con tecnología de pintura la primera planta de turismos del fabricante chino de vehículos eléctricos en Europa. En los próximos meses, la empresa alemana de ingeniería en máquinas e instalaciones enviará más de 120 robots a Hungría para diversas líneas de pintura.