​BYD Auto proyecta una nueva planta de baterías China

Tras la noticia de que BYD Auto ha puesto la primera piedra de una nueva planta de baterías en Wenzhou, provincia de Zhejiang, Gorantala Sravan Kumar, director asociado de proyectos de automoción de GlobalData, ofrece su punto de vista: "Como fabricante de baterías avanzadas para automóviles y vehículos eléctricos (VE), BYD Auto ha estado ampliando activamente su alcance y entrando en nuevos mercados más allá de China y otros países asiáticos en los últimos años. Una vez terminada, la nueva fábrica reforzará la capacidad anual de producción de baterías de la empresa y le permitirá fortalecer su posición en Asia, así como en otros mercados.

"Impulsado por el creciente interés de los consumidores por una vida sostenible y el lanzamiento de coches con mayor autonomía, poseer un vehículo eléctrico se ha convertido en una nueva moda en todo el mundo. Además, la demanda de vehículos eléctricos está siendo impulsada por el aumento de las inversiones en redes de recarga por parte de varios fabricantes de automóviles y terceras empresas, los estrictos objetivos de CO2 establecidos por varios gobiernos para los fabricantes de automóviles, y un agresivo impulso por parte de los gobiernos a través de esquemas catalizadores tales como programas de subsidios”, comenta Sravan Kumar.

Según las estimaciones de GlobalData, el mercado mundial de vehículos eléctricos, incluidos los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los vehículos híbridos (HEV), alcanzará los 43,8 millones de unidades en 2026, registrando una tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) del 26% durante 2021-26. Además, se estima que el mercado mundial de baterías avanzadas para automóviles, incluidas las baterías de iones de litio, alcanzará los 43,7 millones de unidades en 2026.

"La nueva fábrica de baterías ayudará a BYD Auto no solo a mantener su segunda posición de liderazgo entre los fabricantes de baterías avanzadas para automóviles de Asia-Pacífico (APAC), sino que también ayudará a desafiar al líder del mercado Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL). Con una cuota de volumen del 4,1% en 2022, BYD sigue de cerca a CATL (5,4%) en la región APAC. A medida que se calienta la competencia por el primer puesto entre los proveedores de baterías avanzadas para automóviles, la inversión de 941 millones de dólares en la fábrica de 20 gigavatios hora (GWH) será una inyección de energía para BYD Auto”, finaliza Kumar.