ZEVonUDS - Diagnóstico DAB, ahora también para vehículos eléctricos

Vector Informatik ofrece una cadena de herramientas directamente utilizable para el nuevo estándar de diagnóstico ZEVonUDS (SAE J1979-3). La nueva norma introduce el diagnóstico a bordo (DAB) también para vehículos eléctricos / vehículos de cero emisiones (ZEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV). Las herramientas deben adaptarse a la nueva norma en todos los ámbitos del diagnóstico de vehículos.

Las normas SAE de la familia J1979 describen detalladamente cómo se leen los datos OBD de los vehículos mediante un dispositivo de diagnóstico externo ("herramienta de exploración"). Esto puede utilizarse para supervisar las funciones de las ECU que influyen en la eficiencia del vehículo. Las funciones de supervisión deben estar disponibles tanto si las emisiones son causadas directamente por un motor de combustión interna como indirectamente por la generación de electricidad para cargar una batería de tracción en el vehículo. SAE J1979-3 es un subconjunto del diagnóstico a bordo basado en UDS introducido en SAE J1979-2 OBDonUDS. Según la norma SAE y la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), todos los ZEV y PHEV deben ser compatibles con ZEVonUDS en el mercado estadounidense a partir del año modelo 2028 como muy tarde.

ZEVonUDS se está introduciendo para leer datos de medición específicos de los vehículos eléctricos con una herramienta de escaneado. Esto incluye, por ejemplo, el estado de salud de la batería, que se utiliza como parámetro cuantitativo para determinar el valor residual de un vehículo eléctrico. CARB utiliza la norma SAE J1979-3 para registrar las reparaciones de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables matriculados para su venta en California.

Vector ya ofrece una cadena de herramientas integrada para la nueva norma SAE ZEVonUDS. Esto soporta todas las fases de desarrollo, desde la especificación del contenido OBD relevante con CANdelaStudio, pasando por la implementación en el software ECU con MICROSAR y su validación con CANoe.DiVa, hasta la aplicación en el probador de diagnóstico ("scan tool") con Indigo. Traducido con www.DeepL.com/Translator (versión gratuita)