Land Rover Discovery Sport inicia su comercialización en España

El Discovery Sport, ya disponible ya en España, ofrece un interior luminoso, espacioso y diáfano, con asientos "tipo estadio" para una visibilidad óptima en las tres filas. El techo panorámico de cristal opcional aumenta aún más la sensación de espacio. El interior del Discovery Sport incluye un nuevo cambio de marchas recubierto de un revestimiento de aluminio anodizado oscuro y un volante multifunción de tres radios.  Disponible en piel Windsor o en un textil con materiales veganos en los modelos S y SE, cuenta con botones que permiten interactuar con Pivi Pro o activar un asistente de voz virtual. 

Los modelos Discovery Sport S y Dynamic SE incorporan interiores DuoLeather con hasta tres opciones de color. Los clientes que no deseen elegir cuero pueden optar por antelina combinada con el tejido Luxtec, suave y fabricado con microfibra de poliéster reciclado. 

Cada Discovery Sport incorpora ahora de serie un salpicadero digital y levas de cambio montadas en el volante, y la consola central rediseñada y simplificada cuenta con una nueva y elegante pantalla táctil flotante de 11,4 pulgadas con cristal curvado. La última configuración de infoentretenimiento Pivi Pro incluye barras laterales que permanecen siempre accesibles y ofrecen atajos a los controles y funciones clave del vehículo, como multimedia, volumen, climatización y navegación. Esto permite a los usuarios acceder al 90 % de las funciones con solo dos toques desde la pantalla de inicio. 

La inteligencia artificial por voz de Alexa de Amazon y la función inalámbrica Apple CarPlayTM  apuesta por la comodidad y facilita el control de las funciones principales. Android Auto también se incluye de serie para ofrecer la máxima conectividad. Además, hay dos puertos USB-C disponibles en cada fila para que todos los pasajeros disfruten de conexión total y carga completa, con alimentación de 12 V en la segunda fila y el espacio de carga. Los clientes que opten por la versión de siete asientos disfrutarán también del climatizador en la tercera fila y de otro punto de carga USB-C.

James Sanderson, lifecycle chief engineer de JLR, declaró: "El Discovery Sport ofrece ahora un innovador conjunto de características tecnológicas para toda la familia gracias al nuevo Pivi Pro. La nueva consola central de diseño minimalista complementa el exterior renovado y permite crear zonas de almacenamiento más amplias. Además, su gama de opciones de propulsión, sus tecnologías de capacidad todoterreno y su impresionante flexibilidad con hasta siete asientos dotan a este modelo de las características necesarias para todas las familias". 

Con el sistema de filtración PM2 y control de CO2, el sistema ayuda a fomentar el bienestar de toda la familia y a potenciar la atención del conductor gracias al control de los niveles de CO2 en el interior. Este sistema combina la tecnología nanoe X para luchar contra los patógenos y disminuir de forma significativa los olores desagradables, las bacterias y los alérgenos, y la tecnología de la aplicación de niveles de calidad del aire (AQI) permite a los clientes consultar en pantalla la calidad del aire exterior en su ubicación y en su destino. Además, las cámaras Periféricas 3D9 y ClearSight Ground ViewTM ofrecen imágenes visualizadas en la pantalla táctil de 11,4 pulgadas, y la cámara ClearSight Rear View MirrorTM proporciona una visión trasera sin obstáculos, independientemente de lo que haya detrás.

El Discovery Sport S incorpora estribos inferiores del mismo color de la carrocería, una nueva parrilla en color Gloss Black en contraste con el característico motivo de hexágonos Discovery, placas protectoras en color Indus Silver y la inscripción Discovery en color Bright Atlas en el capó. La nueva composición química de la batería del P300e ofrece una autonomía real mejorada de hasta 47 km, suficiente para completar el 90 % de los trayectos diarios en modo de conducción eléctrica silenciosa. Además, los clientes podrán disfrutar de una carga rápida y sencilla del motor eléctrico-híbrido y pasar del 0 al 80 % en apenas 30 minutos con la carga de corriente continua que se incluye de serie. 

El modelo híbrido eléctrico combina un motor Ingenium de 1,5 litros con turbocompresor de tres cilindros con un motor eléctrico y una batería de iones de litio de 14,9 kWh y una autonomía eléctrica de hasta 61 km (WLTP).  Los modelos diésel D200 y D165 Ingenium completan la gama. La tecnología Mild Hybrid ofrece un funcionamiento de la función Start-Stop que permite disfrutar de una conducción urbana tranquila. Gracias al sistema integrado motor eléctrico-generador accionado por correa (BiSG) y a las baterías, se aprovecha la energía que solía perderse al reducir la velocidad y se distribuye a la batería de 48 voltios para potenciar el rendimiento y ofrecer un menor consumo de combustible.