AutoRevista.- ¿Cómo nace la idea de replicar Equip Auto, asociada a París, a la ciudad de Lyon? Esta ciudad ya ha acogido recientemente un evento como Global Industrie y unos 15 días después de Equip Auto Lyon, habrá una reunión europea de clústeres industriales allí. ¿Está adquiriendo Lyon una relevancia importante a la hora de organizar encuentros a nivel europeo y puede permitir a Equip Auto una mayor proyección más allá de Francia?
Aurélie Jouve.- La elección de la ciudad de Lyon era obvia gracias a su fuerte potencial internacional, sus excelentes servicios por carretera, ferrocarril y aire, y su proximidad a Suiza, Italia, Alemania, etc., y su peso económico nacional. La región de AuRA (siglas de la región Auvernia Ródano Alpes) y Lyon representan la segunda región económica de Francia. EQUIP AUTO Lyon dará la bienvenida a todo el sector francés, europeo e internacional. ¡No es una feria regional! Hasta la fecha, los países inscritos son: Alemania, Bélgica, China, Corea, España, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Polonia, Portugal, Rumanía, Reino Unido y Turquía.
EQUIP AUTO Lyon dará la bienvenida a todo el sector francés, europeo e internacional. ¡No es una feria regional!
Además, EQUIP AUTO Lyon se organiza en sinergia con el Salón del Automóvil de Lyon, que tiene lugar del 28 de septiembre al 2 de octubre de 2023. El Salón del Automóvil de Lyon es el salón del automóvil líder en Francia en cuanto al número de marcas de automóviles presentes, y se ha convertido en un evento ineludible y de referencia en el panorama automovilístico francés. Estos dos eventos serán una oportunidad para reunir a profesionales y público en general y volver a poner de relieve el sector de la automoción (upstream y downstream) durante una semana. Lyon es, en cierto modo, la capital del sur de Francia, lo que permitirá llegar a los profesionales que no pueden o no tienen tiempo para ir a EQUIP AUTO París.
AR.- ¿Cuál va a ser la dimensión de Equip Auto Lyon en cuanto a expositores y cuáles son las expectativas en relación con el número de visitantes?
A.J.- EQUIP AUTO Lyon tiene la intención de reunir a 30.000 visitantes profesionales, 400 expositores y marcas, en un área de 30.000 m², durante tres días.
AR.- ¿Cómo se está trabajando en la convocatoria de profesionales de los departamentos de Compras y en la interacción entre expositores y visitantes para propiciar oportunidades de negocio?
A.J.- En EQUIP AUTO Paris 2022, el 12% de los visitantes eran directores de compras o compradores. Esta es la cuarta función y responsabilidad más representada entre los visitantes de la feria. Entre los principios fundamentales de actuación que EQUIP AUTO pone en marcha para beneficios empresariales concretos, la facilitación de los intercambios ocupa el primer lugar. EQUIP AUTO es un lugar de información, intercambio y escucha. Destaca todas las perspectivas y el potencial de nuevos negocios dentro del sector.
El salón reúne al mundo del automóvil en un ambiente amistoso, apasionado y de negocios. Nuestro salón es una palanca de rendimiento esencial.
Para darle una cifra concreta, según la encuesta de expositores de EQUIP AUTO París 2022, para los expositores, EQUIP AUTO es en un 76% una feria comercial en la que se toman pedidos. Los propios visitantes son líderes portadores de proyectos: el 83% son tomadores de decisiones, el 54% vino a conocer nuevos proveedores y el 76% encontró algo para materializar sus proyectos en la feria EQUIP AUTO París 2022.
Los propios visitantes son líderes portadores de proyectos: en EQUIP AUTO París 2022, el 83% son tomadores de decisiones y el 54% vino a conocer nuevos proveedores
AR.- ¿Qué puede suponer en cuanto a la afluencia de visitantes organizarlo en paralelo con el Salón del Automóvil de Lyon, repitiendo la experiencia llevada a cabo en París?
A.J.- Lo vimos el año pasado con la Paris Automotive Week: el PAW, un proyecto único en el mundo, fue una oportunidad real de tener acceso a toda la cadena de valor en el mismo sitio al mismo tiempo. Este fue un vector de inspiración, relación y negocios.
Los cambios en la movilidad nos obligan a combinar más que nunca la oferta de los fabricantes con las necesidades de las redes de distribución y reparación para satisfacer el mercado.
Los visitantes y expositores de EQUIP AUTO Lyon tendrán acceso gratuito al Salón del Automóvil de Lyon. De la misma forma, los expositores y visitantes profesionales del Salón del Automóvil de Lyon tendrán acceso gratuito a EQUIP AUTO Lyon. Esto, inevitablemente, tendrá un impacto en términos de afluencia.
AR.- Además de los sectores de posventa, talleres y neumáticos, ¿creen que puede atraer a empresas proveedoras de componentes de automoción y movilidad?
A.J.- El sector de piezas, equipos y componentes de vehículos volverá a ser el más representado en EQUIP AUTO Lyon este año. El año pasado en París ya estaba en primer lugar, con un 26% de expositores y marcas. Por citar solo algunos que ya han confirmado su presencia: Autolia, Clas, Clarios, Corteco SAS, ElringKlinger, Osram, Motrio, NTN-SNR, etc.
Las empresas jóvenes del sector también se exhibirán en el área de Startups, novedad para el certamen 2023 de EQUIP AUTO.
AR.- A algo más de dos meses para su celebración, ¿cómo está evolucionando la convocatoria de los primeros Trofeos Internacionales a la Innovación de Equip Auto Lyon?
A.J.- Las inscripciones siguen su curso y deseamos mucha suerte a los primeros inscritos, que se han presentado en una de las siguientes cuatro categorías: Ingeniería, Carrocería, Reparación/ Mantenimiento, Servicios a Profesionales. Se distinguirán las tecnologías emergentes en el sector de la automoción que aporten un beneficio real al usuario, profesional de los servicios de mantenimiento y automoción.
AR.- Se ha valorado organizar Equip Auto en alguna otra ciudad de Francia y potenciar la expansión internacional con otros emplazamientos, además de Argelia?
A.J.- La segunda y próxima edición de EQUIP AUTO On Tour tendrá lugar en 2024, en las regiones de varias ciudades de Francia. Con EQUIP AUTO On Tour queremos divulgar el espíritu EQUIP AUTO y acercarlo a los protagonistas del sector. Este nuevo formato, sencillo, económico y amistoso, organizado por última vez en 2021, permite a los profesionales de la movilidad y de la posventa del automóvil reunirse, debatir y pasar un rato agradable y gratificante, en el espíritu de los grandes salones específicos, pero a escala reducida. Y, en realidad, no nos prohibimos buscar posibles oportunidades para el desarrollo internacional.
La segunda y próxima edición de EQUIP AUTO On Tour tendrá lugar en 2024, en las regiones de varias ciudades de Francia
AR.- ¿Cuál sería el mensaje a la hora de atraer al sector español de la automoción, tanto de posventa como de OE, y de movilidad a la hora de invitarles a participar en Equip Auto Lyon?
A.J.- EQUIP AUTO es el salón B2B de referencia de la industria del automóvil francesa. Afirmamos nuestra ambición y nuestro posicionamiento para ser, dentro de la zona EMEA, el evento de referencia para la innovación en la posventa automotriz y los servicios relacionados con la movilidad conectada, reuniendo a los distintos actores de la cadena de valor extendida a los nuevos entrantes. Una vez más, EQUIP AUTO Lyon no es una feria regional. Pretende reunir a todo el sector francés, europeo e internacional. Será, además, el único encuentro profesional en Europa en 2023 que reúna una oferta tan rica y completa.
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