Antolin, proveedor global de soluciones tecnológicas para el interior del automóvil, ha anunciado una colaboración estratégica con VIA optronics. Las compañías utilizarán su experiencia y capacidades combinadas para diseñar, desarrollar y producir innovadores sistemas de displays integrados para el interior del vehículo en componentes como paneles de instrumentos, consolas de suelo y reposacabezas de los asientos.
Jürgen Eichner, fundador y miembro del consejo de administración de VIA, afirmó: “Estamos encantados de anunciar esta colaboración estratégica con Antolin. A medida que siga creciendo la demanda de sistemas de displays de nueva generación para el interior del vehículo, aprovecharemos nuestros conocimientos y experiencia para proporcionar soluciones completas a nuestros clientes, desde la integración en cabina de los sistemas de display y la interfaz hombre-máquina (HMI) hasta la unión óptica, las cámaras y las tecnologías de superficies de vanguardia”.
Jorge Juárez, vicepresidente ejecutivo de Soluciones Tecnológicas de Antolin, añadió: “Al unir los profundos conocimientos de Antolin en el desarrollo y la industrialización de soluciones para el interior del automóvil con las tecnologías de display de vanguardia de VIA, nuestro objetivo es redefinir la experiencia en el vehículo y establecer nuevos estándares para la interfaz de usuario y su integración”.
A través de esta asociación, Antolin aprovechará la experiencia de VIA en unión óptica, soluciones de detección táctil y módulos de cámara para el sector del automóvil, el industrial y el de electrónica de consumo. Las compañías quieren desarrollar una gama más amplia de soluciones de pantalla interactiva que proporcionen un mejor rendimiento visual, una sensibilidad al tacto mejorada y una integración perfecta dentro del interior del vehículo. Antolin y VIA creen que estos avances permitirán a los fabricantes de automóviles crear interfaces de usuario más intuitivas y atractivas, lo que garantizará una mejor experiencia de conducción para sus clientes.
Valoraciones de ANFAC y GANVAM, así como carta abierta de AURO.
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Para ello, la marca Volkswagen sigue un plan de tres fases claramente definido:Recuperación: refuerzo de la competitividad y ampliación selectiva de la gama de modelos existente: A continuación, en otoño de 2025, la marca Volkswagen ofrecerá una visión más detallada de la nueva Electric Urban Car Family.Ataque: hasta 2027 llegarán nueve nuevos modelos, entre ellos las versiones de serie del ID. 2all y del ID. EVERY1.Entrada: el objetivo de Volkswagen es convertirse en el fabricante de automóviles más seguro, innovador y vendido en 2030.
UNESID valora como insuficientes las medidas propuestas por la Comisión Europea dentro del Pacto Industrial Limpio y el Plan de Acción para una Energía Asequible, ya que no abordan con eficacia el problema del elevado coste energético que afecta a la industria europea.