real time web analytics
Stellantis Vigo reimplanta el Cuarto Turno de trabajo en el Sistema 2
Suscríbete

Stellantis Vigo reimplanta el Cuarto Turno de trabajo en el Sistema 2

32b42ee192b4c03abfb71156b47e50c07bccc3e8
El Sistema 2 de Vigo produce vehículos comerciales ligeros para las marcas Citroën, Fiat, Opel, Peugeot y Vauxhall, pertenecientes a Stellantis.
|

Stellantis Vigo pone en marcha el Cuarto Turno de trabajo en el Sistema 2, en el que se fabrican vehículos comerciales ligeros para las diferentes marcas de la compañía. Con 700 personas, este equipo de Fin de Semana se reimplanta en la fábrica para aumentar los volúmenes de producción en un contexto de progresiva recuperación de los mercados y de los flujos de suministro.

 

El Cuarto Turno del Sistema 2, implantado por primera vez en 2018, se recupera tras haberse suspendido en octubre de 2021 a consecuencia de los problemas de aprovisionamiento derivados de la pandemia de COVID-19. En el contexto actual, aunque persisten ciertas dificultades, las previsiones de producción comienzan a estabilizarse para dar respuesta a una alta demanda de los modelos fabricados, que son líderes en el mercado europeo.

 

El Sistema 2 produce vehículos para las marcas Citroën, Fiat, Opel, Peugeot y Vauxhall, pertenecientes a Stellantis. Diariamente, de lunes a viernes, se fabrican más de 1.200 unidades. Este volumen representa algo más de la mitad de los 2.300 automóviles que fabrica la planta cada jornada. El nuevo equipo producirá alrededor de 670 unidades más cada jornada del fin de semana.

 

El Cuarto Turno del Sistema 2 se ha constituido con personal proveniente de otros turnos, que han solicitado voluntariamente su incorporación, y con nuevas incorporaciones, lo que ha supuesto la contratación de 700 personas. Para la capacitación de sus integrantes, se han impartido 95.000 horas de formación, con la colaboración de la Xunta de Galicia, a través de los planes de ayuda a la formación de la Consellería de Promoción de Emprego e Igualdade. Con la reincorporación del equipo de Fin de Semana, la planta de Vigo de Stellantis supera los 6.500 empleados.

 

Ignacio Bueno, director de Stellantis Vigo, ha declarado: “Con el nuevo equipo podremos dar respuesta a la alta demanda de nuestros modelos comerciales ligeros. Persisten algunas dificultades en el aprovisionamiento de la planta, pero prevemos una estabilización que nos permitirá aprovechar nuestro potencial de producción”.

Subcontratación

De la mano de alrededor de 400 firmas expositoras, tanto nacionales como internacionales, los profesionales asistentes al encuentro podrán adentrarse en un completo recorrido por la fabricación avanzada.

ACEA EURELECTRIC

A medida que Europa acelera su transición hacia un transporte por carretera neutro desde el punto de vista climático, ACEA y Eurelectric piden conjuntamente a los responsables políticos dar prioridad a la preparación de la red para la infraestructura de recarga de vehículos pesados.

Unnamed

Ford ha lanzado el nuevo el Puma Gen-E, el último miembro de la gama de vehículos eléctricos de la firma, introduciendo con ello la conducción cero emisiones en el vehículo más vendido de la marca en Europa.

052 C4 Manhattan Green

Los Nuevos Citroën C4 y C4 X, fabricados en la planta de Stellantis Madrid, llegan con un rediseño de los asientos Citroën Advanced Comfort y un nuevo cuadro de instrumentos.

P90592673 highRes employee assembling

La futura planta del Grupo BMW de Debrecen (Hungría) está en la recta final, ya que la puesta en marcha de la línea de montaje ve cómo cobra vida el corazón de la planta.

Empresas destacadas