Renault abre los pedidos para el Symbioz E-Tech Full Hybrid fabricado en Valladolid
Presentado el 2 de mayo, Symbioz E-Tech full hybrid combina, según Renault, lo mejor de los últimos modelos del segmento C de Renault: modularidad, conectividad y eficiencia; con todo ello, este modelo se dirige tanto a las familias como a empresas que buscan la electrificación y un coste total de propiedad reducido. Ahora, ya es posible realizar pedidos de en la red española de concesionarios Renault en versiones techno, esprit Alpine e iconic; una gama que más adelante se ampliará con la versión evolution.
Así, este modelo refuerza la gama de entrada del segmento C de Renault, posicionándose entre Captur y Austral. Con una longitud de 4,41 m, completa la familia E-Tech full hybrid compuesta por Arkana (4,57 m) y Austral (4,51 m), junto a los modelos E-Tech 100% eléctricos con Megane y Scenic.
Symbioz E-Tech full hybrid se beneficia de lo mejor de la tecnología Renault. Incorpora el sistema multimedia openR link con Google integrado y el techo de cristal panorámico Solarbay, que puede volverse opaco por segmentos. La versión iconic está equipada con 29 ayudas a la conducción de última generación para mejorar la seguridad y el confort de conducción.
La capacidad de maletero de Symbioz E-Tech full hybrid es una de sus grandes bazas, pues se posiciona la mejor de su categoría llegando hasta los 624 litros. La banqueta trasera es deslizante y puede desplazarse 16 cm además de ofrecer un suelo plano cuando se abaten los asientos. De este modo, Symbioz es capaz de adaptarse a las diferentes necesidades y usos de sus clientes.
En comparación con modelos de su segmento, Symbioz E-Tech full hybrid se posiciona como un vehículo ligero, con un peso inferior a 1.500 kg. Al beneficiarse de la avanzada tecnología híbrida de Renault, consigue un consumo de combustible realmente bajo (4,7 l / 100 km) y unas contenidas emisiones de CO₂ (105 g / km).
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