La Ford Transit Connect fabricada en Polonia ya está disponible para pedidos en España
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La Ford Transit Connect fabricada en Polonia ya está disponible para pedidos en España

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Como alternativa al nuevo sistema de propulsión híbrida enchufable, la nueva Ford Transit Connect ofrece un motor turbodiésel EcoBlue de 2,0 litros con opciones de 102 CV y 122 CV.
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Ford España inicia la comercialización de la Transit Connect. Este modelo forma parte del acuerdo de Ford con Volkswagen para este segmento de vehículos y se fabrica en la planta del constructor alemán de Poznan (Polonia).  Ahora, ya disponible para pedidos en los concesionarios españoles, la Transit Connect presenta una nueva opción de propulsión híbrida enchufable, que ofrece a las empresas una generosa autonomía eléctrica de 118 km combinada y 149 km urbana, así como capacidad de carga rápida tanto en CA como en CC. El modelo que completa la nueva generación de vehículos comerciales Transit electrificados y de alta productividad en Europa. 

 

Esta tercera generación forma parte de la gama de furgonetas compactas más potente de Ford Pro, junto con la nueva Transit Courier y la E-Transit Courier. Los clientes se benefician de una capacidad de carga y prestaciones mejoradas, y de un nuevo y transformador concepto de asientos para los modelos FlexCab. Otras características premium incluyen una nueva opción de tracción total inteligente, un puesto de conducción digital conectado y el conjunto más amplio de sistemas avanzados de asistencia al conductor de la Transit Connect.

 

Tanto si se trata de una pequeña empresa como de una flota urbana, los usuarios de la Transit Connect pueden impulsar su productividad gracias a la asistencia del ecosistema Ford Pro, que incluye software, recarga, servicios y planes de financiación flexibles, mediante soluciones diseñadas para maximizar el tiempo de actividad y reducir los costes de operación. Además, Ford Pro también ofrece el servicio de Taller Movil, que puede llevar a cabo hasta el 70% de las reparaciones y tareas de mantenimiento en el lugar y momento que mejor convengan al cliente, adaptándose a las demandas del negocio.

 

Capacidad de carga

La nueva Ford Transit Connect se adapta a una amplia gama de necesidades de los clientes de furgonetas compactas, con opciones de batalla corta o larga y configuraciones de dos plazas o FlexCab de cinco plazas. Este modelo ha sido diseñado para maximizar la capacidad de carga y ofrece desde 3,1 m³ hasta 3,7 m³, de acuerdo con la distancia entre ejes elegida, con una carga útil máxima de 778 kg y una capacidad de remolque de hasta 1.500 kg, lo que permite a los clientes transportar una amplia variedad de equipos y materiales de trabajo para dar soporte a sus negocios.

 

La Transit Connect FlexCab introduce un innovador concepto de asientos flexibles que facilita cambiar rápidamente el vehículo de una cómoda cinco plazas a una competente furgoneta de trabajo. El asiento trasero se pliega hacia adelante y hacia arriba, lo que aumenta la capacidad de carga a 3 m³ (L1) o 3,6 m³ (L2). Además, los modelos L2 disponen de espacio para dos europalets, mientras que los asientos plegados forman un mamparo protector de altura completa y garantizan que los ocupantes de los asientos delanteros se beneficien de una experiencia de conducción refinada.

 

La gama de propulsores completamente nueva para la Transit Connect está encabezada por el primer sistema de propulsión híbrido enchufable del modelo. El bloque acopla un motor de gasolina EcoBoost de 1,5 litros a una batería de alto voltaje y un propulsor eléctrico para ofrecer una potencia combinada de 150 CV y 350 Nm de par motor a través de una transmisión automática de doble embrague y seis velocidades. La carga útil máxima es de 634 kg, y el peso máximo del remolque es de 1.400 kg.

 

La Transit Connect Híbrida Enchufable tiene una autonomía eléctrica de hasta 118 km combinados y 149 km urbanos y, en modo eléctrico, puede ofrecer hasta 350 Nm de par motor para el transporte de carga urbano. Los clientes pueden recargar la batería con un cargador rápido de CC de 40 kW si es necesario, o recargarla completamente, entre turnos, utilizando el cargador integrado de CA de 11 kW.

 

Para optimizar el consumo de energía, la Transit Connect Híbrida Enchufable cuenta con cuatro modos de conducción: ‘Vehículo Eléctrico Ahora’ para usar solo el motor eléctrico, ‘Vehículo Eléctrico Auto’ que combina el motor eléctrico y de gasolina según las condiciones de conducción, ‘Vehículo Eléctrico Después’ para ahorrar energía eléctrica para más adelante y “Vehículo Eléctrico Carga” que guarda un nivel de energía eléctrica definido por el usuario para su uso más tarde.

 

Nueva gama de propulsores

Como alternativa al nuevo sistema de propulsión híbrida enchufable, la nueva Ford Transit Connect ofrece un motor turbodiésel EcoBlue de 2,0 litros con opciones de 102 CV y 122 CV, ambas diseñadas para maximizar la eficiencia. La variante de 102 CV está equipada con una caja de cambios manual de seis velocidades y es sólo de tracción delantera. La variante de 122 CV está disponible con tracción a las cuatro ruedas y una transmisión manual de seis velocidades o una automática de doble embrague y siete velocidades para cambios rápidos y suaves sin pérdida de par motor.

 

Ford Pro espera una eficiencia de combustible altamente competitiva de tan sólo 4,8 l/100 km, esta opción es ideal para reducir costos de combustible, y la disponibilidad de tracción total inteligente mejora la seguridad en condiciones climatológicas difíciles.

 

La gama ofrece opciones para flotas, profesionales y clientes de uso personal: Trend, disponible en los modelos furgoneta y FlexCab, dirigido a flotas y compradores concienciados en los costes: Limited: furgoneta de gama alta con llantas de aleación de 17 pulgadas y superficie de trabajo en el respaldo del asiento del acompañante; y  Active: una FlexCab deseable y robusta con un estilo inspirado en los SUV, luces LED y raíles en el techo.

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Stellantis y CATL han alcanzado un acuerdo para invertir hasta 4.100 millones de euros para formar una joint venture que construirá una planta europea de baterías de litio hierro fosfato (LFP) a gran escala en Zaragoza. 

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La Transit Connect, fabricada en Poznan (Polonia) presenta una nueva opción de propulsión híbrida enchufable, que ofrece a las empresas una generosa autonomía eléctrica de 118 km combinada y 149 km urbana, así como capacidad de carga rápida tanto en CA como en CC.

Zeiss

ZEISS Industrial Quality Solutions ha ganado el 17º Premio Alemán a la Sostenibilidad para empresas en la categoría correspondiente a tecnología de medición y control. Zeiss fue seleccionada por sus contribuciones impactantes y ejemplares a la transformación de su industria.

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Electrogenic ha lanzado su último kit de electrificación «plug-and-play»: para convertir al Mazda MX-5 (Miata) en un vehículo eléctrico limpio y potente. 

MARIO DRAGHI

La Alianza por la Competitividad de la Industria Española considera que el nuevo marco legislativo que plantea el Anteproyecto de Ley de Industria y Autonomía Estratégica, aprobado por el Consejo de Ministros, “aunque positivo, carece de la concreción de lo más esencial: definir cómo se van a articular los recursos financieros necesarios para llevar a cabo el proceso de reindustrialización que requiere nuestro país”, afirma Carlos Reinoso, portavoz de la Alianza por la Competitividad de la Industria Española. 

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