A medio plazo, el fabricante germano aumentará el ahorro de CO2 mediante acuerdos con otros proveedores de acero
Todas las plantas alemanas del constructor bávaro ya pueden producir modelos eléctricos.
La tecnología del proveedor permite que los juegos se inicien de forma instantánea de manera online y que se puedan controlar mediante los smartphones.
Entre 2018 y finales de 2022, el grupo alemán habrá invertido más de 1.000 millones de euros en la fabricación de componentes de e-drive de quinta generación en el Centro de Competencia para la Producción de E-Drive de Dingolfing.
Las dimensiones compactas, junto con la tecnología del sistema de propulsión y del chasis adaptada del BMW M3/BMW M4 forman el núcleo de un concepto que dota a la nueva generación del modelo de dos puertas de agilidad
El constructor alemán tiene como objetivo utilizar termoplásticos fabricados con un 40% de material reciclado en sus nuevos vehículos para 2030
El Grupo BMW ya ha adjudicado contratos en el rango de dos dígitos de mil millones de euros para la producción de las nuevas celdas de batería de BMW
El grupo alemánatiende así a la demanda de interiores veganos y sin cuero, que seguirá aumentando en un futuro próximo, especialmente en Estados Unidos, China y Europa.
La fabricación se lleva a cabo en el centro de competencia de la compañía para hidrógeno en Múnich.
Se trata de un proyecto de cuatro años enmarcado en el 2Zero partnership (‘Towards zero emission road transport’), financiado por el programa marco Horizonte Europa, con un presupuesto total de unos 10 millones de euros.
Los componentes de e-drive del BMW i7 -en concreto, la batería de alto voltaje y el accionamiento eléctrico altamente integrado- también se fabrican en Dingolfing
Con las optimizaciones estructurales ya en marcha, la planta de Múnich se centrará en los principios de BMW iFactory Lean. Verde. Digital
El enfoque integral de este concepto está respaldado por el alto nivel de flexibilidad, la experiencia de lanzamiento y la capacidad de integración en el sistema de producción
La segunda generación de este modelo se producirá de manera exclusiva en México para el mercado mundial.
Los cargadores dispondrán de diferentes potencias para cargar los vehículos híbridos enchufables y 100% eléctricos de la marca bávara.
Su lanzamiento al mercado mundial se producirá en agosto de 2022
Desde su incorporación a la compañía en 2007,el directivo ha desempeñado diversas funciones en las tres marcas del Grupo.
ePD (embedded PVD for Design parts) is a pioneering, eco-friendly coating process
Puede utilizarse para la calefacción del habitáculo, mejorando el rendimiento energético de la batería y la velocidad de carga rápida.
Sustancial mejora medioambiental con los acuerdos con Salzgitter y H2 Green Steel.