La Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Madrid, en colaboración con Iberdrola, ha celebrado hoy la jornada “Hacia la electrificación del transporte urbano de mercancías”, un evento para promover la descarbonización y la transición hacia modelos de movilidad sostenible en la ciudad de Madrid.
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha lanzado un informe pormenorizado comparando coches eléctricos, destacando la creciente oferta y los beneficios económicos y medioambientales de estos vehículos.
El fabricante de automóviles de lujo JLR ha anunciado que ha formado a más de 20.000 compañeros y socios de JLR en electrificación y funciones digitales en el marco del Programa de Habilidades Futuras de JLR.
Bajo el Plan Arc, recientemente lanzado para impulsar el valor y reforzar la competitividad, Nissan intensificará sus planes de electrificación y crecimiento en la región AMIEO (África, Oriente Medio, India, Europa y Oceanía).
Carta del Director Editorial de AutoRevista 2.389 (Marzo 2023)
La directora general de ACEA, Sigrid de Vries, afirmó durante el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que la industria automovilística europea se enfrenta a una competencia global masiva a medida que realiza la transición hacia una movilidad eléctrica en un período de tiempo muy corto.
Durante la rueda de prensa celebrada para la presentación de las previsiones de mercado para el periodo 2024-2030 de GANVAM, el director general de la asociación, Fernando Miguélez, expuso como una de las principales conclusiones que “el futuro pasará por la neutralidad tecnológica”.
AEDIVEha publicado el documento ‘Propuestas para una hoja de ruta de la movilidad eléctrica’, que contiene 18 medidas a desarrollar durante la actual legislatura para lograr los objetivos del PNIEC y garantizar el futuro de la industria de la movilidad en España.
El último informe Data Digest, elaborado por CLEPA, estima que más del 50% de los vehículos fabricados en Europa serán 100% eléctricos a finales de esta década. Sin embargo, también indica que dos tercios del parque automovilístico será de combustión a finales de 2030.
En su foro Kenshiki anual en Bruselas, detalló su hoja para todo el mundo e incluso antes en Europa, en 2030 si las condiciones del mercado lo permiten.