Es la primera transformación completa a nivel mundial de una fábrica a gran escala de vehículos de combustión interna a la producción especializada de vehículos eléctricos
Arranca con tres motores de gasolina de 1,0 litros y se fabrica en Pamplona y Sudáfrica
Este proyecto prevé una reducción del 43% de emisiones
El constructor muestra las diferentes del modelo que se produce en Autoeuropa en Palmela.
Este proyecto ahora está siendo gestionado por CARIAD, la compañía independiente de software perteneciente al Grupo Volkswagen.
El constructor se asocia con EIT InnoEnergy para avanzar hacia una movilidad neutra en carbono.
Atiende a cerca de 40.000 clientes y 400 colaboradores en los 41 centros que dan cobertura a todo el territorio español
En sus factorías alemanas de Wolfsburg y Dresde.
La planta de Hannover se prepara para fabricar el ID.BUZZ en 2022.
La factoría alemana es la primera planta de producción de vehículos 100% eléctricos del Grupo Volkswagen.
El dispositivo no necesita tomar su energía directamente de la red,
Inaugura un laboratorio puntero en la tecnología en Salzgitter (Alemania).
Sus características encajan con un futuro modelo que podría fabricarse en Volkswagen Navarra o SEAT Martorell.
El primer SUV coupé del fabricante alemán se va a fabricar en Volkswagen Navarra junto a los Polo y T-Cross.
Buques de GNL de Volkswagen y megatruck de SEAT.
Fallece la que fuera directora de Comunicación de Volkswagen España durante 17 años y de Nissan Motor Ibérica durante siete.
Pone en marcha una iniciativa que se suma a las medidas ya implementadas procedentes de la central del Grupo (S-Rating).
Ya se están estudiando posibles ubicaciones y socios para las siguientes fábricas de celdas.
Estos componentes se fabrican en la planta alemana de Braunschweig que ha ampliado su producción a medio millón de unidades anuales,
