El CAAR presenta la 2ª edición del Máster Propio de Automoción
El Clúster de Automoción de Aragón (CAAR) ha presentado la 2ª edición del Máster Propio en Automoción (MPA), que desarrolla conjuntamente con la Universidad de Zaragoza a través de la Escuela de Ingeniería y Arquitectura (EINA), que es quien lo concede.
El acto de presentación ha coincidido con la celebración de una mesa redonda que ha reunido a representantes académicos y de recursos humanos de las empresas de automoción con los alumnos que cursaron el año pasado estos estudios.
Los ex alumnos han relatado sus experiencias y cómo esta formación es una de las respuestas a las necesidades de las empresas del sector, que necesitan incorporar talento joven y cualificado: sólo en este año la automoción, que emplea a 25.000 personas en la Comunidad, creará entre 700 y 800 puestos de trabajo en Aragón, 100 de los cuales para ingenieros.
Impartido por un claustro compuesto por al 50% por profesores de la EINA y de compañías del CAAR, este máster cuenta con varios rasgos diferenciales. Entre ellos, el importante peso de la formación realizada dentro de las propias empresas (500 de las 700 horas lectivas), pero también su carácter dual.
Los contenidos impartidos versan sobre gestión, fabricación, ingeniería de vehículos, estrategia y competencias transversales.
La formación es una de las principales áreas de trabajo para este clúster, que este nuevo curso también ha puesto en marcha, en colaboración con el Gobierno de Aragón, un ciclo de Formación Profesional dual centrado en las necesidades específicas del sector.
Paralelamente, continúa con sus propias líneas formativas, entre las que se incluyen este máster, otros cursos más breves, la Fábrica de Aprendizaje o el programa senior de formación de directivos en Dirección de Operaciones Industriales DOI.
Las ventas de turismos han finalizado 2024 con un incremento del 7,1% respecto al año anterior, con un total de 1.016.885 unidades; una cifra que permite superar tras cuatro años consecutivos la barrera del millón de unidades, que no se alcanzaba desde antes del inicio de la pandemia.
El Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) ha publicado su Plan Estratégico 2024-2027, con el objetivo de impulsar el ecosistema de innovación en España; un plan respaldado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, que establece los ejes clave para las políticas de apoyo a la innovación en este periodo.
Las ventas de vehículos electrificados han decrecido levemente un 0,4% en el año, con 125.185 unidades. Del total vendido, 9 de cada 10 ventas ha correspondido a los turismos, siendo estos los que han impulsado las ventas en 2024.
Interact Analysis revela que la capacidad del mercado de reciclaje de baterías de iones de litio alcanzó los 1,7 millones de toneladas en todo el mundo en 2023 y se espera que aumente a 11 millones de toneladas para 2029.
La Asociación Valenciana del Vehículo Eléctrico (AVVE) ha designado a Wojtek Siudzinski, CEO de Gaia Charge, como nuevo presidente en sustitución de Javier Barahona, CEO y cofundador de Abervian, que ha finalizado su mandato de dos años.