Es un hecho que la tecnología está impactando decisivamente en todos los sectores, transformando la forma de hacer negocios, y dibujando un nuevo mapa económico, profesional y organizacional.
El sector del automóvil no sólo no es ajeno a este nuevo paradigma, sino que le impacta doblemente. Por una parte, la tecnología está cambiando los elementos más tangibles de esta industria, con la definición de nuevos vehículos con nuevos componentes (el coche sin conductor, el coche eléctrico, etc) y además estos cambios van acompañados de nuevas tendencias de consumo, que están configurando otros modelos de negocio. Si hace no tanto tiempo esta industria partía de la venta del vehículo como eje central de la estrategia de las marcas, ahora vemos como la tendencia es hacia una industria del “transporte o del servicio de viaje” en la que aparecen nuevos actores (Cabify, Uber, Car2go, Respiro...) que están determinando una forma diferente de consumo del automóvil.
¿Están preparadas las marcas, los concesionarios, los talleres..., en definitiva todos los agentes de la gran cadena de valor del sector para esa nueva situación?
El Programa Avanzado de Dirección de Empresas del Automóvil, que lanza el Instituto de Empresa (IE), invita a los participantes no sólo a hacer una reflexión sobre el nuevo entorno y su impacto en sus organizaciones, sino que les proporciona las herramientas de gestión necesarias para poder trasladar el aprendizaje del aula, a la gestión, generando auténtico valor para su empresa.
El programa se adentra en todas las áreas de negocio, desde el Marketing, hasta las Finanzas, pasando por la Estrategia y las Operaciones, desde una perspectiva tanto conceptual como aplicada específicamente al sector del automóvil, siendo sus objetivos:
El programa es de especial interés para directivos y profesionales con experiencia del sector del automóvil o relacionados con éste, con inquietud por ampliar y actualizar sus conocimientos y así poder aprovechar las oportunidades de los cambios en la manera de comprar y usar los vehículos por los clientes.
Entre ellos, profesionales de los siguientes colectivos y subsectores:
Marcas fabricantes de Vehículos
Distribuidores/Concesionarios de Vehículos
Otras empresas del Sector
Si se anima a conocer más detalles sobre este programa, desde IE estarán encantados de ampliar esta información.
Las ventas de turismos han finalizado 2024 con un incremento del 7,1% respecto al año anterior, con un total de 1.016.885 unidades; una cifra que permite superar tras cuatro años consecutivos la barrera del millón de unidades, que no se alcanzaba desde antes del inicio de la pandemia.
El Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) ha publicado su Plan Estratégico 2024-2027, con el objetivo de impulsar el ecosistema de innovación en España; un plan respaldado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, que establece los ejes clave para las políticas de apoyo a la innovación en este periodo.
Las ventas de vehículos electrificados han decrecido levemente un 0,4% en el año, con 125.185 unidades. Del total vendido, 9 de cada 10 ventas ha correspondido a los turismos, siendo estos los que han impulsado las ventas en 2024.
Interact Analysis revela que la capacidad del mercado de reciclaje de baterías de iones de litio alcanzó los 1,7 millones de toneladas en todo el mundo en 2023 y se espera que aumente a 11 millones de toneladas para 2029.
La Asociación Valenciana del Vehículo Eléctrico (AVVE) ha designado a Wojtek Siudzinski, CEO de Gaia Charge, como nuevo presidente en sustitución de Javier Barahona, CEO y cofundador de Abervian, que ha finalizado su mandato de dos años.