España es el primer importador mundial de piezas y componentes para la industria de automoción con origen portugués. Es lo que representan las cifras de exportación publicadas por AFIA-Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel.
De los casi 1.854 millones de euros que ha exportado Portugal en los dos primeros meses de 2020, España importó por valor de 559 millones de euros, casi un tercio del total, sumando un aumento del 22% en comparación con el mismo periodo del año 2019. El segundo lugar lo ocupa Alemania, con 356 millones de euros, seguido de Francia (249M) y Reino Unido (158M). Entre los cuatro países concentran el 71% de las exportaciones portuguesas de componentes del automóvil.
En general, corren buenos tiempos para la automoción portuguesa, puesto que en una década el país luso ha doblado sus exportaciones, desde 818 millones en 2010 a 1.854 millones en 2020. No en vano, nuestro país vecino se ha hecho fuerte en esta industria, puesto que la exportación de componentes de automoción representa ya un 18,4% de las exportaciones de los bienes comercializables. No obstante, estas cifras no reflejan todavía el impacto provocado por el Covid-19, por lo que habrá que esperar a los datos de marzo para ver cómo la pandemia ha afectado a las empresas de automoción portuguesas, que también han tenido que sufrir medidas drásticas como el cierre temporal de los centros de producción y la paralización de la cadena de valor.
Reconocen a Jose Arreche (SEAT S.A), María Pilar Carruesco (AutoForm), Antonio Cobo, Eduardo González y KUKA.
Del 20 al 21 de noviembre se ha celebrado Advanced Manufacturing Madrid, evento que aúna los salones MetalMadrid, Composites Madrid y Robomática. La cita, como de costumbre, ha tenido lugar en IFEMA MADRID y ha reunido a más de 600 expositores.
Más de 8.000 asistentes presenciales en IFEMA MADRID de. 19 al 21 de noviembre.
Gracias a la realidad aumentada, los operarios pueden acceder a procesos guiados que mejoran su aprendizaje y experiencia, para logar formar a los empleados de la fábrica del futuro. Fernando Colás, CEO de Omron Industrial Automation Europa, comentó: "En un entorno de fabricación en constante cambio, integrar los mundos físico y digital no solo es una ventaja, sino una necesidad.
En su ponencia en Advanced Manufacturing Madrid “Nissan Ávila, la innovación como pilar clave en la fabricación de componentes de automoción”, Nuria Cristóbal, directora de la planta, Javier Amador, responsable de desarrollo de negocio y Luis Bajo, Corporate Communications S. Manager y moderador de la conferencia, destacan cómo la innovación, la automatización y la agilidad han sido fundamentales en la planta.