En general, los sistemas de visión artificial impulsados por recursos de computación en la nube pueden ser usados por cualquier empresa u organización que necesite la tecnología para la verificación de identidad, la moderación del contenido, el análisis de transmisiones de vídeo y la detención de errores, entre otros. Bosch expone las seis áreas en las que la visión computacional moldeará y cambiará el futuro del sector.
Pirelli y Bosch han establecido un acuerdo para desarrollar nuevas soluciones de software y funciones de conducción combinadas con sensores integrados en los neumáticos. Para los conductores, esto se traducirá en unos mayores niveles de confort, seguridad y sostenibilidad, así como en una mejora de la dinámica al volante.
Cargar su coche eléctrico de forma rápida, cómoda y, lo que es más importante, en cualquier lugar, siendo esta una de las mayores demandas de los conductores. Bosch quiere remediar esto con su plataforma propia, por lo que marca ahora el siguiente hito para un mejor acceso a la infraestructura de recarga: ofrecer más de un millón de estaciones de recarga en cuatro continentes.
La unión entre la inteligencia artificial (IA) y el Internet de las cosas (IoT) supone un gran avance tanto tecnológico como para la sociedad. Esta combinación, conocida como AIoT, abre las puertas a un escenario donde la capacidad de toma de decisiones autónomas de la IA se fusiona con la interconexión del IoT.
La compañía ha presentado sus resultados en España en el curso anterior.
Una iniciativa enfocada a la seguridad vial y a los sistemas ADAS.
El Grupo Bosch ha incrementado sus ventas y beneficios en 2023, aplicando con éxito su estrategia de crecimiento a pesar de un entorno difícil. Respecto a la consecución de sus objetivos a largo plazo, Bosch sigue teniendo una meta clara: el proveedor de tecnología y servicios quiere lograr un crecimiento medio anual de entre el 6 y el 8%.
El Ministerio de Industria y Turismo ha aprobado tres nuevas propuestas de resolución provisional favorables de la línea B del PERTE VEC II vinculados a la cadena de valor industrial del vehículo eléctrico, dos de ellos de Stellantis (Figueruelas) y Robert Bosch, además de un proyecto de Benteler.
En su camino hacia la sostenibilidad, la industria automovilística se enfrenta a un escenario desafiante que, en el caso de España, ha sido abordado en un plan integral presentado por el Gobierno. Bosch, referente en tecnología y servicios para el sector, plantea los retos para conseguir la descarbonización de la industria automovilística en España.
Según Move 2 Future (M2F), la plataforma de SERNAUTO, España está preparada para ser un referente en electrificación y dispone de la capacidad necesaria para convertirse en un HUB de movilidad eléctrica. Una información de Irene Díaz.
En el último estudio llevado a cabo por la consultora Deloitte sobre la transición a los SDV en la industria automóvil, el 43% de los encuestados cree que su adopción generalizada será factible en los próximos cinco años, mientras que el 47% prevé un plazo un poco mayor, de cinco a diez años.
Durante el CES 2024 de Las Vegas, Bosch muestra tecnologías y soluciones que no solo pueden hacer la vida más fácil, segura y cómoda, sino que también contribuyen a la sustentabilidad global.
En un ordenador central de software intensivo en un único SoC (System on Chip) durante en el CES 2024 de Las Vegas.
Con esta tecnología, los vehículos podrían beneficiarse especialmente de las altas velocidades de transmisión de datos, así como de la fusión de las comunicaciones con la monitorización del entorno.
Bosch marca la hoja de ruta del hidrógeno verde y los principales desafíos de la industria en España en una jornada durante la que ha abordado cuestiones de interés en relación a esta fuente de energía sostenible, como los retos del H2 en la movilidad, tendencias y normativas, o alianzas y partnerships.
Síntesis de Mesa redonda con Bosch, Gestamp, HORSE y SEAT/CUPRA, moderada por PwC el 10 de octubre. Una información de Irene Díaz y Luis Miguel González.
En la tarde del 6 de noviembre ASEPA, celebró un webinar sobre digitalización de la producción. El taller se organizó conjuntamente con Madrid Cluster de Automoción (MCA), Iveco, Bosch y Defta. Las tres compañías explicaron su realidad empresarial, tanto desde el punto de vista estratégico como práctico. Una información de Irene Díaz.
Este webinar se ha coorganizado con Bosch, Iveco y Defta, protagonistas de sendas iniciativas.
El plazo de recepción de votos finaliza el próximo viernes 6 de octubre a las 23:59.
AutoRevista pone en valor ejemplos sobresalientes de eficiencia y productividad en fabricación. Los galardones de referencia a la hora de reconocer trayectorias sobresalientes en la industria de automoción alcanzan su 33 edición y estos son sus protagonistas.
