La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) y la Asociación Integradora de Transporte Sostenible mediante las cadenas de valor del Gas y el Hidrógeno, GASNAM, realizan, el 30 de junio a las 11:00, una presentación online del Mapa de Despliegue de la red mínima de hidrogeneras y del mercado de vehículos de hidrógeno en España, elaborado conjuntamente por ambas entidades.
Desde ANFAC y GASNAM argumentan que el hidrógeno se plantea como una eficiente opción para las necesidades de la movilidad sostenible del futuro alineado con los objetivos de descarbonización y neutralidad climática. En la actualidad, España apenas cuenta con cuatro hidrogeneras de acceso privado insuficientes como punto de partida para generar y fomentar una demanda de vehículos de pilas de hidrógeno a lo largo de la próxima década. Es, por tanto, imprescindible, remarcan, avanzar en estas infraestructuras clave si se quieren hacer realidad los planes de despliegue real de estos vehículos.
En la sesión interevendrán Eugenia Sillero, secretaria general de GASNAM, y del director general de ANFAC, José López-Tafall, que analizarán las principales conclusiones obtenidas en este informe y explicarán las diferentes fases de la hoja de ruta, necesidades y objetivos para el desarrollo y puesta en marcha del despliegue de las infraestructuras de hidrogeneras, así como el marco necesario para impulsar el mercado de vehículos de hidrogeno.
La producción de vehículos ha caído el 18,1% en noviembre respecto al mismo periodo de 2023, hasta situarse en 214.764 unidades. Esta nueva caída mensual confirma la tendencia a la baja registrada durante todo el año, cuya producción acumulada es de 2.237.299 vehículos, lo que implica una caída total del 3,1%.
La automoción aragonesa cierra el año 2024 con optimismo tras el reciente anuncio de la próxima instalación en Aragón de una gigafactoría de baterías para vehículos eléctricos fruto del acuerdo entre Stellantis y CATL. Así ha quedado de manifiesto en la Asamblea General celebrada por el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón en el Campus de la Fundación Ibercaja en Zaragoza.
Durante el año 2024, XCharge Europe ha logrado importantes hitos de negocio y tecnológicos y ha contribuido sustancialmente a impulsar la movilidad eléctrica en la Unión Europea (UE).
La compañía española de desarrollo de equipos industriales de altas presiones, Hiperbaric, ha instalado el primer equipo de prensado isostático en frío (CIP, del inglés Cold Isostatic Pressing) de tecnología 100% española en el mercado indio.
DS Smith Tecnicarton cierra 2024 con un nuevo plegado frontal ultra rápido para su embalaje retornable Tecnipack; una nueva revolución en este ámbito. Este packaging heavy duty destaca por su fácil y particular forma de plegado que permite a un solo operario desplegar y plegar el embalaje en menos de tres segundos.