Según la consultora IHS Markit, proveedora de informes exclusivos para los clústers AVIA (Comunidad Valenciana), que se ha encargado de difundir la información, ACAN (Navarra) AEIRioja (La Rioja), CAAR (Aragón), CEAGA (Galicia), CIAC (Cataluña), FACYL (Castilla y León) y GIRA (Cantabria), los principales efectos de los primeros días de la invasión de Ucrania por parte de Rusia son un del coste del petróleo crudo que ya se ha situado (jueves 24 de febrero) en los 116 dólares por barril. Este precio puede tener una influencia directa en la adquisición de vehículos, a lo que se suma, la inflación.
Además, aumenta el precio del gas del que especialmente Centro Europa depende y el impacto en los hogares y en las viviendas. Por su parte, se incrementa el coste del paladio, material clave para la fabricación de convertidores catalíticos. El 50% de este material se encuentra en territorio ruso. Y se utiliza para los motores de combustión que verán un incremento de sus precios.
Igualmente, se ha detectado una caída de la demanda de vehículos ligeros en Rusia y, obviamente, en Ucrania. Si las medidas jurídicas, económicas y políticas que se adoptan contra la economía rusa afectan a la cadena de suministro de semiconductores, podría darse un mayor impacto y de manera más directa. Tanto Rusia como Ucrania son grandes productores de gas neón, imprescindible para los láseres que se utilizan en la fabricación de semiconductores. La falta de suministro, de nuevo, volverá a afectar a los semiconductores.
“Desde el punto de vista del sector, la inestabilidad política siempre afecta a la economía. Ya hemos visto la apertura de los mercados, el incremento de precios del petróleo y de otras materias como cereales, o del acero que es una materia que afecta directamente al sector industrial y, concretamente, al sector del automóvil”, destaca la asociación. Estas consecuencias, unidas a la inflación existente en España, pueden supone un lastre para la recuperación económica, tanto de nuestro país, como del resto de Europa. Al margen de la dependencia energética, esta inestabilidad no ayuda para la recuperación”, concluyen fuentes de la consultora.
AVIA confía en que “el conflicto se resuelva pronto y confiamos en la Unión Europea y en que, aunque Ucrania no pertenezca a la Unión ni a la OTAN, pueda sentirse arropada por sus vecinos. Lo importante es esta situación termine porque cuanto antes porque cuanto más se alargue en el tiempo, más efectos negativos tendrá sobre todo el territorio y sobre nuestras economías”.
Un proyecto que resucita la marca en colaboración con el constructor chino Chery.
La feria, que reúne los salones MetalMadrid, Composites Madrid y Robomática Madrid, ha servido una vez más como motor de oportunidades para la industria manufacturera. En concreto, ha contado con la asistencia de más de 13.500 visitantes, la realización de 58.424 interacciones comerciales y la participación de 625 empresas expositoras.
Industrias Alegre ha recibido el premio Advanced Manufacturing a la categoría “Tecnología más disruptiva en el proceso de producción” por las innovaciones aplicadas en el proceso de fabricación de un módulo para baterías.
CUPRA ha iniciado conversaciones preliminares con Penske Automotive Group para explorar una nueva alianza de cara a su entrada en el mercado estadounidense a finales de la década.
Con el objetivo de contribuir a la transformación de la movilidad en España, y en el marco del congreso Global Mobility Call, se ha celebrado el acto de lanzamiento del Ecosistema de Innovación MOVINN.