Luca de Meo, presidente de ACEA a partir de enero
El Consejo de Administración de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha elegido a Luca de Meo, CEO de Renault Group, como su presidente para 2023. A partir del 1 de enero, De Meo reemplazará en la presidencia. a Oliver Zipse, CEO de BMW quien ha ocupado el cargo durante los últimos dos años.
El presidente saliente de ACEA, ha declarado que “estos últimos años han estado marcados por la pandemia de COVID, las interrupciones en la cadena de suministro, la guerra en Ucrania y la crisis energética, todo lo cual ha tenido un profundo impacto en nuestro sector”. “Sin embargo, la industria automotriz europea ha sido la columna vertebral industrial confiable de la UE en tiempos altamente volátiles. Al mismo tiempo, hemos estado advirtiendo contra el exceso de regulación y pidiendo que la neutralidad tecnológica sea la base de la competitividad de la UE”.
El presidente entrante de ACEA, afirmó que "mirando hacia el futuro, necesitamos que Europa implemente con urgencia políticas que respalden completamente nuestro objetivo de descarbonización y nos permitan enfrentar la creciente competencia global". Acogemos con beneplácito el trabajo sobre una Ley Europea de Materias Primas, que debería respaldar la resiliencia económica del continente y el cambio a cero emisiones. Nuestra industria está comprometida a invertir fuertemente en movilidad eléctrica y a asegurar la creación de valor y empleos en Europa”.
“Sin embargo, la propuesta Euro 7 en su forma actual quitaría enormes recursos humanos y financieros de la electrificación, en el mismo momento en que otras regiones del mundo están creando un entorno de inversión atractivo para la movilidad de cero emisiones”. ACEA seguirá abogando por un equilibrio entre lo que es bueno para el medio ambiente, lo que es bueno para la economía de Europa y lo que es bueno para la sociedad”. El presidente de ACEA es elegido por un período de un año, renovable por un año más, entre los directores ejecutivos de sus empresas miembros, los principales fabricantes de automóviles, furgonetas, camiones y autobuses con sede en Europa.
Jochen Tueting lidera la estrategia europea de Chery, un referente en la exportación de modelos chinos a diversos mercados a nivel mundial. Con un centro de I+D en Alemania, Chery espera impulsar su proyección en Europa a lo largo de 2025.
La Asociación Europea de Proveedores de la Industria del Automóvil (CLEPA) ha acogido con satisfacción la iniciativa de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, de organizar el Diálogo Estratégico para el Futuro de la Industria del Automóvil y el anuncio del próximo Plan de Acción.
Creaform ha obtenido las certificaciones ISO 27001, ISO 14001 y TISAX, hito que subraya el compromiso de la empresa con los más altos estándares de seguridad de la información, gestión medioambiental y cumplimiento de los requisitos de seguridad específicos del sector.
Omron Corporation ha sido incluida en el Dow Jones Sustainability World Index (DJSI World), un índice de referencia reconocido a nivel mundial que evalúa y clasifica a las empresas en función de su rendimiento en materia de sostenibilidad.
Según las últimas cifras publicadas por la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT), la producción de vehículos en Reino Unido ha decrecido por debajo del millón de unidades en 2024. Las fábricas produjeron 779.584 automóviles y 125.649 vehículos comerciales (VC), un total de 905.233 unidades y un 11,8 % menos que en 2023.