ACEA

La cuota de ventas de eléctricos crecen un 2% en los primeros cinco meses.

 Según la Comisión Europea, se deberían instalar 3,5 millones de puntos de carga para 2030.

ANFAC, en línea cn ACEA,  insiste en su llamamiento a establecer medidas habilitantes igual de ambiciosas que los objetivos.

Trece consejeros delegados de los principales fabricantes y proveedores europeos de automóviles se han reunido hoy con el comisario europeo de Acción por el Clima, Wopke Hoekstra, en una "Mesa Redonda del Automóvil" para debatir la transición ecológica del sector. 

La directora general de ACEA, Sigrid de Vries, afirmó durante el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que la industria automovilística europea se enfrenta a una competencia global masiva a medida que realiza la transición hacia una movilidad eléctrica en un período de tiempo muy corto.

La asociación europea de fabricantes ha publicado un manifiesto, con una visión puesta en el futuro y centrada en las personas, para una industria enfocada en la sostenibilidad Y competitividad a escala global, a la que se suma Madrid Cluster de Autromoción.

A través de videoconferencia, Luca de Meo, CEO de Renault Group, participó en el IV Foro ANFAC aportando interesantes puntos de vista.

Luca de Meo, quien ha sido reelegido como presidente de ACEA, en el encuentro para conmemorar el lanzamiento del Manifiesto de ACEA por un ecosistema de movilidad europeo #FutureDriven, ha transmitido una serie de consideraciones.

A través de un mensaje de la directora general de la asociación,  Sigrid de Vries.

La asociación trata de pronosticar el impacto en medio ambiente, consumidores y competitividad industrial, entre otros factores.

La asociación europea de constructores, ACEA. analiza el parque automovilístico en función del tipo de vehículos (pasajeros, vehículos comerciales ligeros, vehículos comerciales medianos y pesados y autobuses).

La ventas se vieron muy lastradas por el impacto de la escasez de componentes en el primer semestre.

El CEO de Grupo Renault releva a Oliver Zipse.

Para la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, la nueva norma de emisiones propuesta por la Comisión Europea plantea serias preocupaciones

Un centro europeo central para el intercambio de información sobre ciberseguridad de vehículos motorizados. .

ANFAC se alinea con la postura de ACEA en relación a la guerra en Ucrania

La asociación europea habla de consecuencias catastróficas si no se hubiera llegado a una solución pactada.

Asume el cargo a partir de enero, relevando a Michael Manley.

En una conferencia on line el martes 20 de octubre.

Las principales organizaciones que representan a los fabricantes de vehículos y componentes en toda la UE, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) y la Asociación Europea de Proveedores de Automoción (CLEPA), junto con 21 asociaciones nacionales, entre ellas la Sociedad de Fabricantes y Comercializadores de Automóviles de Reino Unido (SMMT).