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ACEA y CLEPA valorab a propuesta de CO2 de la CE pero manifiestan que se necesitan más medidas

Según explican desde ACEA, con la publicación de la enmienda sobre los objetivos de cumplimiento de las normas de CO2 para turismos y furgonetas, asistimos al primer gran resultado del Diálogo Estratégico sobre el Futuro de la Industria del Automóvil.

Múltiples reacciones ante los aranceles impuestos por Donald Trump al sector automovilístico europeo

ACEA, ANFAC, SERNAUTO, Faconauto, AVIA e Ineos expresan sus valoraciones ante la medida de la Administración estadounidense.

Las matriculaciones de vehículos en la UE disminuyen el 3% en febrero

Según datos de ACEA, en febrero de 2025 las matriculaciones de vehículos nuevos en la UE disminuyeron un 3% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Los principales mercados del bloque registraron descensos: Italia (-6%), Alemania (-4,6%) y Francia (-3,3%). España, por el contrario, registró un aumento del 8,4%.

Las ventas mundiales de automóviles ascendieron el 2,5% en 2024

ACEA ha publicado su Informe Económico y de Mercado, en el que ofrece datos sobre ventas, producción y comercio de vehículos en Europa y en el mundo. En este informe se destaca que, tras un periodo de estancamiento prolongado, la economía de la UE volvió a crecer en 2024 y se espera que el PIB se acelere hasta el 1,5% en 2025.

La industria automovilística europea reclama acciones ambiciosas para cumplir con los objetivos de emisiones

La industria automovilística europea reconoce el giro pragmático del Plan de Acción de la Comisión en medio de las turbulencias del mercado mundial, pero advierte de que siguen faltando elementos clave. 

Faconauto valora positivamente la flexibilización del calendario de las obligaciones de reducción de emisiones a la industria del automóvil

Faconauto ha realizado, mediante nota de prensa, una serie de consideraciones respecto al anuncio hecho por la presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, en referencia al cumplimiento por parte del sector de las obligaciones de reducción de emisiones

El Grupo de Trabajo Técnico del Diálogo Estratégico de ACEA aborda la formación y la cualificación

Garantizar puestos de trabajo de calidad, ofrecer cualificaciones y formación y asegurar una industria europea del automóvil próspera y competitiva han sido los puntos principales del orden del día de la reunión de Diálogo Estratégico de la asociación europea de constructores, ACEA.

El parque automovilístico español, noveno más anticuado de Europa

En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.

Las matriculaciones de automóviles nuevos en Europa aumentan el 0,8% en 2024

Tal y como ha hecho público ACEA, en 2024 las matriculaciones de automóviles nuevos en Europa aumentaron el 0,8%, hasta situarse en torno a los 10,6 millones de unidades. España siguió mostrando resistencia con una sólida tasa de crecimiento del 7,1%. 

Ola Källenius nuevo presidente de ACEA para 2025

El Consejo de Administración de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) ha designado hoy a Ola Källenius, presidente del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group, como nuevo presidente de la asociación para 2025. 

Las matriculaciones europeas se contraen mayo aunque el acumulado sigue al alza

La cuota de ventas de eléctricos crecen un 2% en los primeros cinco meses.

ACEA alerta a la UE por la carencia de cargadores eléctricos en el continente

 Según la Comisión Europea, se deberían instalar 3,5 millones de puntos de carga para 2030.

Los nuevos objetivos de la UE en emisiones de CO2 implican mayores esfuerzos para los constructores

ANFAC, en línea cn ACEA,  insiste en su llamamiento a establecer medidas habilitantes igual de ambiciosas que los objetivos.

CEOs del sector del automóvil reclaman a la UE un Acuerdo Industrial sólido para hacer realidad la transición ecológica

Trece consejeros delegados de los principales fabricantes y proveedores europeos de automóviles se han reunido hoy con el comisario europeo de Acción por el Clima, Wopke Hoekstra, en una "Mesa Redonda del Automóvil" para debatir la transición ecológica del sector. 

ACEA demanda una política industrial para competir en movilidad eléctrica

La directora general de ACEA, Sigrid de Vries, afirmó durante el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que la industria automovilística europea se enfrenta a una competencia global masiva a medida que realiza la transición hacia una movilidad eléctrica en un período de tiempo muy corto.

MCA se adhiere al manifiesto de ACEA en apoyo a la industria

La asociación europea de fabricantes ha publicado un manifiesto, con una visión puesta en el futuro y centrada en las personas, para una industria enfocada en la sostenibilidad Y competitividad a escala global, a la que se suma Madrid Cluster de Autromoción.

Luca de Meo (ACEA): "Del fútbol al pentatlón"

A través de videoconferencia, Luca de Meo, CEO de Renault Group, participó en el IV Foro ANFAC aportando interesantes puntos de vista.

Luca de Meo (ACEA) apela a Europa a "adoptar un enfoque holístico en automoción"

Luca de Meo, quien ha sido reelegido como presidente de ACEA, en el encuentro para conmemorar el lanzamiento del Manifiesto de ACEA por un ecosistema de movilidad europeo #FutureDriven, ha transmitido una serie de consideraciones.

ACEA apela a un mayor nivel de competitividad bajo la presidencia española de la UE

A través de un mensaje de la directora general de la asociación,  Sigrid de Vries.

ACEA plantea siete cuestiones sobre la Euro 7

La asociación trata de pronosticar el impacto en medio ambiente, consumidores y competitividad industrial, entre otros factores.

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