Las matriculaciones de automóviles nuevos en Europa aumentan el 0,8% en 2024

Tal y como ha hecho público ACEA, en 2024 las matriculaciones de automóviles nuevos en Europa aumentaron el 0,8%, hasta situarse en torno a los 10,6 millones de unidades. España siguió mostrando resistencia con una sólida tasa de crecimiento del 7,1%. Por el contrario, se observaron descensos en Francia (-3,2%), Alemania (-1%) e Italia, con una ligera caída del 0,5%.

Cabe destacar los números de diciembre, mes en que las matriculaciones de automóviles nuevos en la UE aumentaron un 5,1%. España se situó a la cabeza, con un fuerte aumento de dos dígitos (28,8%), seguida de Francia, con una modesta subida del 1,5%. Sin embargo, entre los cuatro mayores mercados de la UE, se observaron descensos en Alemania (-7,1%) e Italia (-4,9%).

Matriculaciones por fuente de energía

Los coches eléctricos de batería siguieron siendo la tercera opción más popular entre los compradores en 2024, con una cuota del 13,6%. En diciembre, este porcentaje fue del 15,9%, superando de nuevo a los diésel, que descendieron al 11,9%. Los coches de gasolina mantuvieron su liderazgo con un 33,3%, mientras que los híbridos eléctricos reforzaron su segunda posición, con una cuota de mercado del 30,9%.

Coches eléctricos

La cuota de mercado total de los coches eléctricos de batería se situó en el 13,6% para 2024; habiendo caído un 10,2% hasta 144.367 unidades en diciembre. Este descenso se debió principalmente a una disminución significativa de las matriculaciones en Alemania (-38,6%) y Francia (-20,7%), lo que llevó a una disminución del 5,9% en el volumen de mercado para 2024 en comparación con 2023.

Las matriculaciones de coches híbridos enchufables disminuyeron un 6,8% en comparación con 2023, mientras que en diciembre aumentaron un 4,9%, impulsadas por incrementos significativos en Francia (44,9%) y Alemania (6,8%). En diciembre, los híbridos enchufables representaron el 8,3%, manteniendo el mismo nivel que el año anterior.

Las matriculaciones de híbridos eléctricos aumentaron un 33,1% en diciembre, con lo que la cuota de mercado se elevó al 33,6%, frente al 26,5% del pasado diciembre, superando a las matriculaciones de coches de gasolina por cuarto mes consecutivo.

Coches de gasolina y diésel

En diciembre de 2024, las matriculaciones de coches de gasolina cayeron un 1,8%, con descensos en todos los principales mercados excepto España, que registró un aumento del 16%. Francia experimentó la caída más pronunciada, con un desplome de las matriculaciones del 23%, seguida de Italia, con un descenso del 11,4%. Alemania también registró un descenso del 7,4%. Con 269.260 coches nuevos matriculados el mes pasado, la cuota de mercado de la gasolina bajó al 29,6%, frente al 31,6% del mismo mes del año anterior. El mercado de coches diésel disminuyó un 15%, con lo que la cuota de mercado de los vehículos diésel fue del 9,8% el pasado mes de diciembre. En general, se observaron descensos de dos dígitos en la mayoría de los mercados de la UE.