Por el momento en forma de accesorios, pero con perspectiva de produccikón en serie.
La moda de los vehículos camper se extiende rápidamente y, con la pandemia, se acentúan determinados hábitos
Un considerable volumen de este tipo de vehículos se fabrican en la factoría de Stellantis en Vigo.
Esta versión toma como base de partida el e-Expert 100% eléctrico. Su producción se inicia en Francia y se termina en Alemania.
También asume esta responsabilidad en la Business Unit de Vehículos Comerciales de Stellantis en España
El pick up, que se monta en Túnez, llega a Sudáfrica tras su desembarco anterior en cuatro mercados del continente.
La visita del monarca a la planta gallega tuvo lugar el viernes 12 de noviembre.
Construido sobre la plataforma CMP (Common Modular Platform), reservada a los segmentos B y C de modelos de Stellantis.
La viceporesidenta Primera conoció los proyectos con los que la planta opta a los fondos europeos
José Antonio León Capitan sigue al frente de un equipo que cubre al grupo y a diferentes marcas.
La compañía realiza estos anuncios en la presentación de sus primeros resultado semestrales.
El Design Studio de la corporación estará dirigido por Klaus Busse y Arnault Gournac.
Tercera entrega de esta serie con sólidas propuestas de Peugeot, Ray Electric y SEAT. Una información de Blai Peris Vives.
El grupo comercializa en España más de 30 modelos electrificados que serán 40 a final de año.
Su industrialización ha sido apoyada por la Xunta de Galicia
Los nuevos cargos dependen directamente de Maurizio Zuares, Country Manager para Iberia.
Se produce sobre la plataforma modular multienergía EMP2 de la planta gallega de Stellantis
Representa un ejemplo de adaptación rápida y eficaz por parte de la planta gallega.
Permite realizar la carga en un periodo de cinco horas.
El 508 equipa el sistema de detección visual nocturna Night Vision
