ANFAC sostiene que es posible corregir aún la subida del impuesto de matriculación.
Según datos del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA), difundidos por la asociación empresarial del sector seguros UNESPA.
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) ha incorporado a Rafael Prieto como adjunto al presidente.
Se superan las 200.000 unidades matriculadas.
La COVID-19 provocaba un desplome por debajo del millón de unidades que no sucedía desde 2014.
En el caso de los turismos, el incremento alcanzó un 48,7%
El acumulado del año supera ligeramente las 745.000 unidades.
El mercado español abandona, por primera vez en 2020, la última posición del Barómetro de ANFAC.
La cuota de mercado de los vehículos alternativos se coloca en este mes de octubre en un 22%.
El conjunto del mercado registra una caída superior al 35% en los diez primeros meses del año.
la cuota de mercado de los vehículos alternativos se coloca en este mes de septiembre en un 21,2%
Cerraron el mes con una caída del 13,5% respecto al mismo periodo de 2019.
La asociación anunció que el Plan Renove suma ya 110.000 operaciones
Al cierre de 2019, el volumen total del parque alcanzó los 29,46 millones de unidades.
En cuanto a las ventas de turismos, estas entregas crecieron un 35,6%, hasta las 13.830 unidades, marcando el buen ritmo de ventas desde la entrada del Plan MOVES II. De este modo, la cuota de mercado de los vehículos alternativos se coloca en este mes de agosto en un 18,1%, acaparando buena parte de este porcentaje los vehículos híbridos, que representan el 13% de la cuota. Siguiendo la tendencia descendente de meses anteriores los vehículos de gas cayeron un 52,5%, mientras que los vehículos híbridos enchufables son los que mayor crecimiento registran, llegando a triplicar las matriculaciones respecto al año anterior.
En el acumulado del año, se han comercializado 524.706 unidades, un 40,6% menos que en el mismo periodo del año anterior. Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de agosto se quedan en 111,5 gramos de CO2 por kilómetro, 10 gramos menos que la media de emisiones de los vehículos nuevos comercializados en el mes de agosto de 2019.El único canal que consigue crecimiento en el mes es el de alquiladores, con un 21,5% deincremento de las ventas y 5.031 unidades.
