El pasado miércoles 3 de julio la Asociación Española de Proveedores de Automoción celebró su XI Encuentro anual en IFEMA MADRID. El evento contó con la presencia de Jordi Hereu, ministro de Industria y Turismo, quien manifestó su compromiso con la reindustrialización y adelantó algunas de las partidas del PERTE VEC II, como la de Stellantis España, compañía que recibirá 98 millones de euros para sus plantas de Madrid, Vigo y Zaragoza.
En concreto, Jordi Hereu manifestó que España está comprometida con la sostenibilidad, pero también con la reindustrialización y que, con el fin de lograrla, hay que “caminar juntos”. En este sentido, recalcó que hay que hacerlo apostando por la innovación y la inversión para afianzar la industria.
"En Europa y en España estamos comprometidos con los grandes objetivos de la lucha contra el cambio climático, la sostenibilidad es un elemento vertebrador de nuestra estrategia. Pero, a la vez, estamos comprometidos con la reindustrialización y por eso lanzamos una ley que articule las tensiones, los temas y los retos que tenemos en la España de 2024. En definitiva, estamos comprometidos con el renacimiento de la industria en España y no podemos sacrificar un principio por el otro”, aseguró.
En este sentido, su propuesta pasa por una receta que reúna creatividad, innovación, inversión y tecnología: "Esto nos exige mucha más creatividad, mucha más innovación, inversión y tecnología. Es la única manera de salir adecuadamente de esta ecuación", concluyó.
Por otro lado, el ministro anunció que la convocatoria de ayudas a la cadena de valor del PERTE VEC III (sección B) se publicaría el 4 de julio y estaría dotada con 200 millones de euros (100 de subvención + 100 de préstamo).
En esta línea, también avanzó la resolución de ayudas para los proyectos presentados a la línea de cadena de valor del PERTE VEC II, en los que participan diversos proveedores de componentes. Así, explicó que en total se ha ampliado la financiación de los proyectos en 115 millones de euros (100 millones en subvenciones y 15 millones en préstamos), y adelantó algunas de las partidas, y en concreto las de Stellantis España (98 millones); Renault (62 millones de euros) o Hub Tech Factory (24 millones de euros).
Dejando a un lado el tema de la financiación, merece la pena destacar que, al comienzo de su discurso, el ministro Hereu hizo hincapié en la unión del sector, refiriéndose a "la gran familia de la automoción". "Siempre que voy a un evento, sea ANFAC, sea FACONAUTO, u otras agrupaciones sectoriales, siempre estáis juntos. Os invitáis unos a otros. Conformáis un inmensa cadena de valor", apuntó.
"Ustedes son un motor de España y de Europa", añadió llegado a un punto de su discurso, reconociendo así no solo la unión del sector sino también el importante rol que cumple el sector de la automoción.
"Si en el primer trimestre, en contabilidad nacional, hemos crecido un 2,5 interanual, en términos de 0,8, este crecimiento de España es relevante. Y tiene bases muy sanas, porque hay demanda nacional y exterior. Y hay capacidad de exportación y, por tanto, competitividad internacional. Y en esto ustedes tienen un gran protagonismo", sentenció.
Finalmente, el ministro quiso corresponder al sector y, para ello, reiteró el compromiso del Ministerio de Industria y Turismo para seguir apoyando a las empresas de automoción en su camino hacia la digitalización, la sostenibilidad y la competitividad global.
Reconocen a Jose Arreche (SEAT S.A), María Pilar Carruesco (AutoForm), Antonio Cobo, Eduardo González y KUKA.
Del 20 al 21 de noviembre se ha celebrado Advanced Manufacturing Madrid, evento que aúna los salones MetalMadrid, Composites Madrid y Robomática. La cita, como de costumbre, ha tenido lugar en IFEMA MADRID y ha reunido a más de 600 expositores.
Más de 8.000 asistentes presenciales en IFEMA MADRID de. 19 al 21 de noviembre.
Gracias a la realidad aumentada, los operarios pueden acceder a procesos guiados que mejoran su aprendizaje y experiencia, para logar formar a los empleados de la fábrica del futuro. Fernando Colás, CEO de Omron Industrial Automation Europa, comentó: "En un entorno de fabricación en constante cambio, integrar los mundos físico y digital no solo es una ventaja, sino una necesidad.
En su ponencia en Advanced Manufacturing Madrid “Nissan Ávila, la innovación como pilar clave en la fabricación de componentes de automoción”, Nuria Cristóbal, directora de la planta, Javier Amador, responsable de desarrollo de negocio y Luis Bajo, Corporate Communications S. Manager y moderador de la conferencia, destacan cómo la innovación, la automatización y la agilidad han sido fundamentales en la planta.