CLEPA

Los negociadores del Parlamento Europeo y del Consejo de la UE han alcanzado un acuerdo sobre la legislación relativa a la Ley de Datos, que regulará cómo se puede acceder y compartir los datos generados por los objetos conectados.

El evento de CLEPA sobre Normativa y Sostenibilidad de los Materiales reúne a las partes interesadas para impulsar la sostenibilidad en la industria de suministro de la automoción 

La encuesta semestral de CLEPA y McKinsey muestra que casi la mitad de los proveedores esperan que los beneficios sigan siendo bajos, y casi una cuarta parte prevé pérdidas en 2023 

La industria de automoción invierte 30 000 millones de euros anuales en investigación, innovación y comercialización de soluciones que respaldan la transición verde.

La alianza subrayó que es esencial poner en marcha una legislación favorable a los consumidores y a la competencia para poner en marcha el desarrollo de un mercado europeo de servicios para el coche conectado que sea dinámico, innovador y competitivo

La capacidad de inversión a largo plazo del sector está sometida a una presión cada vez mayor y el 37% de los proveedores está reduciendo la inversión

La asociación europea considera que los instrumentos y las medidas políticas financiados por la UE deben coincidir con las políticas de otros bloques comerciales para evitar que se redirijan las inversiones.

La electrificación y el hidrógeno en las pilas de combustible y el motor de hidrógeno desempeñarán un papel importante en la movilidad y el transporte neutros para el clima del futuro, pero necesitamos una vía realista para lograrlo.

Perspectivas 2023. Editorial mensual del presidente de CLEPA, Thorsten Muschal

La comunidad empresarial europea, de la que forma parte CLEPA, pide más armonización y realismo en la propuesta de diligencia debida en materia de sostenibilidad empresarial.

Carta mensual del secretario general de CLEPA

Para la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, la nueva norma de emisiones propuesta por la Comisión Europea plantea serias preocupaciones

Las suaves temperaturas de octubre supusieron un cierto alivio en Europa para hacer frente a la crisis energética, pero las previsiones para el próximo invierno y el año que viene dejan poco margen para el optimismo, asegura Benjamin Krieger, secretario general de CLEPA

En los últimos cuatro años, la rentabilidad del ecosistema de la automoción ha crecido, excepto la de los proveedores

En la actualidad, no existe un marco de este tipo para los 16 millones de trabajadores del ecosistema continental de movilidad y, en particular, para el sector del automóvil europeo

Las aplicaciones ganadoras realizan enormes contribuciones en dos ámbitos principales: Inteligente y Segura y Limpia y Sostenible

Un centro europeo central para el intercambio de información sobre ciberseguridad de vehículos motorizados. .

Los proveedores de automoción comprometieron importantes inversiones en la transformación hacia los vehículos eléctricos y autónomos en la primera mitad de 2022.

El año 2022 ha sido difícil: uno de cada tres proveedores de automóviles registró una rentabilidad operativa inferior al 1% en el primer semestre del año, expone Benjamin Krieger, secretario general de CLEPA.

El nombramiento fue anunciado el 9 de junio en Bruselas, durante la Asamblea General anual de la asociación.