AEDIVE

Mota-Engil Renewing, la cleantech del grupo homónimo dedicada a la movilidad eléctrica y la descarbonización, se ha unido a AEDIVE. Esta adhesión refleja el firme compromiso de la compañía con la promoción de la transición energética y el desarrollo sostenible en la península ibérica. 

AEDIVE congregó en Madrid a más de 50 mujeres procedentes de los ámbitos de la administración pública, la empresa, las entidades sectoriales y la comunicación con motivo del primero de sus Encuentros de Mujeres de la Movilidad Eléctrica.

Arturo Pérez de Lucía, director general de la Asociación Española para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE), expone su visión sobre la coyuntura actual del vehículo eléctrico en España y anticipa las que considera claves de futuro

La CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) ha determinado que las Administraciones Públicas solo pueden exigir una Declaración Responsable para instalar puntos de recarga de vehículos eléctricos.

El informe de AEDIVE ha analizado la tracción económica de la cadena de valor del vehículo eléctrico, al margen de la automoción.

Según ha publicado AEDIVE, la red de infraestructuras de recarga de acceso público operativas en España alcanza la cifra de 37.136 puntos hasta el 30 de septiembre de 2024, lo que representa un crecimiento del 35,4 % respecto al mismo periodo del pasado año.

Según un nuevo informe de AEDIVE, en colaboración con empresas e instituciones especializadas en la materia, las baterías de los vehículos eléctricos provocan muchos menos incendios que los vehículos de combustión. 

AEDIVE ha entregado sus Premios AEDIVE-Santiago Losada y AEDIVE-Alfonso Carcasona, en el marco de la Cena del sector y VIII Congreso Anual de Movilidad Eléctrica, CEVE2024, que ha tenido lugar en Gijón, durante los días 18 y 19 de septiembre.

En el marco de la IX Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid (VEM), ha tenido lugar el III Foro del Observatorio Zunder, en el que la empresa de carga ultra-rápida en España y el sur de Europa ha presentado los resultados de su primera encuesta nacional, realizada a casi 1.500 usuarios de vehículos eléctricos (VE).

Aedive se ha integrado como miembro asociado colectivo de SERCOBE para impulsar los intereses de la industria nacional de bienes de equipo en la movilidad eléctrica y acompañarla en su progreso, tanto a nivel nacional como internacional.

The first colloquium brought together representatives from AEDIVE, ANFAC, GANVAM and SERNAUTO.

La primera mesa del evento de 65 aniversario de AutoRevista estuvo integrada por participantes de cuatro asociaciones, no las únicas, pero sí fundamentales para comprender el sector en las últimas décadas, abarcando entre unas y otras más de medio siglo. 

La compañía reunió a diferentes actores de la cadena de valor del vehículo eléctrico.

Según datos recogidos por AEDIVE, el total de puntos de recarga de acceso público operativos en España hasta el 31 de junio de 2024 es de 34.105. En el segundo trimestre de 2024 se han instalado y puesto en marcha 1.905 puntos de recarga de acceso público nuevos.

AEDIVE organiza este 2024 la novena edición de VEM, Vehículos Eléctricos Madrid, donde, desde 2015, (salvo en 2020, a causa del COVID) se dan cita los fabricantes e importadores de toda clase de turismos, furgonetas, cuadriciclos, motocicletas, ciclomotores, patinetes y bicicletas, vinculados a la electrificación.

En esta primera entrega ofrecemos las visiones de representantes de ANFAC, AEDIVE, GANVAM y SERNAUTO.

Jiménez, gracias a su dilatada experiencia en comunicación e información profesional en medios especializados en áreas tecnológicas y de la energía, respalda la estrategia que recientemente presentó la asociación para 2024 y años venideros.

 AEDIVEha publicado el documento ‘Propuestas para una hoja de ruta de la movilidad eléctrica’, que contiene 18 medidas a desarrollar durante la actual legislatura para lograr los objetivos del PNIEC y garantizar el futuro de la industria de la movilidad en España.

AEDIVE, asociación organizadora del evento, ha presenado recientemente un decálogo para impulsar el vehículo eléctrico en España-

Las asociaciones AEDIVE, AER, ANESDOR, ANFAC, ASCABUS, FACONAUTO, FENEVAL, GANVAM y SERNAUTO han reforzado el mensaje de que el modelo de ‘movilidad a la española’ debe pasar por una neutralidad tecnológica