Dacia

HORSE ha anunciado que su motor propulsará el Nuevo Bigster HYBRID 155, el modelo insignia de la recién estrenada gama SUV de Dacia. Este modelo será el primer vehículo en utilizar la cadena cinemática HYBRID 155. 

Tal y como se anunció en enero de 2021 durante la presentación del plan estratégico Renaulution, Dacia se propone conquistar el segmento C, y ha aterrizado en el segmento de los C-SUV con el Nuevo Bigster.

Desde 2010, Dacia ofrece motores de bicarburación gasolina/GLP; y ya han superado el millón de vehículos GLP vendidos en todos sus países de comercialización.

Amplía su rango de opciones gracias a la incorporación de la motorización más potente.

Según el informe “V_CON” 2023, realizado por PwC España para Faconauto, que ha sido presentado en la segunda jornada de Faconauto 2024, MG es la marca mejor valorada por sus concesionarios.

Los tres modelos se benefician de la transición obligatoria al equipamiento reglamentario GSR2 para aportar novedad y comodidad a sus clientes, haciendo que el diseño y el contenido del producto evolucionen.

El pasado 12 de diciembre, Francisco Hidalgo, director general de Dacia España y Portugal, protagonizó la segunda de una serie de tres conferencias del Ciclo Extraordinario del Máster de Automición de la Universidad Politécnica de Madrid, en el que colaboración la Asociación Española de Profesionales de la Industria de Automoción (ASEPA). La ponencia tuvo lugar en el salón de actos de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Madrid ante un público formado mayoritariamente por estudiantes de la universidad.

El centro de Economía Recircular da una segunda vida a usados aportando calidad de fábrica y ha remanufacturado su unidad 1.000

Lanzado en 2010 y renovado por primera vez en 2017, Duster se ha consolidado rompiendo los códigos tradicionales del mercado de los SUV, según la marca

La última actualización del Dacia Sandero, en su versión más campera o Stepway, ha ganado en atractivo, en equipamiento y en soluciones ingeniosas que hacen más sencilla y confortable la vida a bordo. Y, todo ello, manteniendo un buen y seguro comportamiento dinámico y un precio muy asequible. Por algo lleva camino de finalizar el año, otro más, como número 1 en ventas. Texto y fotos de Juan Luis Franco.

A partir del 1 de octubre de 2023, Patrice Lévy-Bencheton ocupará el cargo de VP, Dacia, Product Performance, uniéndose al Comité de Dirección de Dacia, encabezado por el CEO Denis Le Vot,.

Tras su reciente revelación, el nuevo nivel de acabado Extreme se presentará en primicia nacional en el stand Dacia instalado en Automobile Barcelona.

El modelo se comercializa procedente de las líneas de producción de la planta de Renault Group en Rumanía.

Apertura de pedidos del modelo con motorización Electric 65 en España a partir del 1 de febrero, con primeras entregas antes del verano

El mercado VO es muy importante para la marca de origen rumano, ya que contribuye de forma importante a la imagen de la marca, facilita la venta de vehículos nuevos y ayuda a mejorar la fidelidad

Dacia estará presente en el Mundial del Automóvil del 17 al 23 de octubre en el hall 6 del Paris Expo Porte de Versailles

Manifesto es un laboratorio de ideas y algunas innovaciones de las que se beneficiarán los futuros Dacia de serie

Un cambio simultáneo en toda la gama con las primeras entregas previstas a final de año

¡¡Sorpresa!! Esa es la sensación que me ha acompañado durante la prueba de este Dacia Spring, un vehículo de “bajo coste” de una marca generalista con productos accesibles a la mayor parte de la población, pero que, entendiendo el planteamiento y la filosofía del modelo, es una opción muy recomendable, por José Manuel González Juárez.

Sucede a Miles Nürnberger, que abandona la empresa por motivos personales y para dedicarse a otros proyectos profesionales.