Renault

Con 4,14 metros de longitud, Renault 4 E-Tech 100% eléctrico, que se fabricará en la planta de Maubege (Francia) se integra perfectamente en la gama eléctrica del segmento B de la marca junto a Renault 5 E-Tech 100% eléctrico (3,92 m). 

(Nissan) anunció la adquisición de sus propias acciones a Renault S.A. (Renault) y la cancelación de sus propias acciones en virtud de lo dispuesto en el apartado 3 del artículo 165 y en el artículo 178 de la Ley de Sociedades Anónimas, respectivamente.Nissan ha recibido una notificación de Renault ofreciendo la venta de una parte de las acciones de Nissan (las «Acciones Ofrecidas») que están depositadas en un fideicomiso francés, y ha decidido adquirir 195.473.600 acciones, que corresponden a todas las Acciones Ofrecidas excepto las acciones inferiores a una unidad, haciendo uso de su derecho de primera oferta acordado con Renault en virtud del Acuerdo de Nueva Alianza.

Mediante la nueva edición del programa NEXT GEN Renault Graduates, Renault da la bienvenida a 28 candidatos, 20 chicos y 8 chicas, procedentes de varias universidades de toda España.

Así, a partir de la nueva plataforma de furgoneta eléctrica FlexEVan desarrollada por Flexis (empresa en la que Renault Group es uno de los socios), Renault ha ideado el nuevo furgón ideal, 65 años después de que Estafette revolucionara el mundo de las furgonetas.

Los dos grandes constructores implantados en Marruecos amplían el perímetro de sus principales plantas desde la estrategia de fabricar minicoches eléctricos.

Aprovechando el éxito de las “Renaulution Shareplan” de 2022 y 2023, la compañía ha optado por renovar esta iniciativa en 2024, permitiendo a cerca de 98.000 empleados convertirse en accionistas de la empresa en condiciones preferenciales.

La cadencia de producción pasa 2,5 turnos/día a partir de finales del mes de octubre. 

Renault Group ha recibido el sello Diversity Leading Company, un reconocimiento que subraya el compromiso de la empresa con la diversidad, equidad e inclusión como motores de cambio y evolución. 

Valladolid ejemplifica la posición de las plantas españolas a la vanguardia del grupo en los ejes de calidad, tecnología y descarbonización.

Completamos la difusión de las mesas redonda del evento 65 aniversario con este coloquio con representantes de Ebro, Iveco, Renault, SEAT y Stellantis.

Un incremento del 18% respecto al ejercicio anterior.

Ya es posible realizar pedidos de en la red española de concesionarios Renault en versiones techno, esprit Alpine e iconic; una gama que más adelante se ampliará con la versión evolution. 

Como parte del programa de lanzamiento, Renault ha puesto a prueba esta semana la nueva generación de su furgoneta Renault Master, de la que se han vendido alrededor de 3 millones de unidades desde su primer lanzamiento en 1980. Una información de Carlos Maudes, director adjunto de TodoTransporte.

La puesta a punto del chasis, realizada por los ingenieros de Alpine Cars, y la suspensión activa inteligente confieren a Renault Rafale E-Tech 4x4 300 CV Atelier Alpine un comportamiento y un placer de conducción de primer orden, aseguran fuentes de la firma francesa. La motorización de Rafale E-Tech 4x4 300 CV se ha diseñado sobre la base de la tecnología híbrida E-Tech full hybrid de 200 CV, a la que se ha añadido un motor eléctrico en el eje trasero y una batería con una considerable capacidad de 22 kWh.

El encuentro organizado por CAAR, con el apoyo de otros siete clústeres de automoción, se consolida en crecimiento.

La séptima edición del Mobility and Industry Suppliers Meetings, que organiza anualmente el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón.

Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.

Organizado por el Ministerio de Educación, Formacion Profesional y Deportes, los mejores técnicos de Formación Profesional de cada comunidad se dan cita en SpainSkills, el escenario perfecto para mostrar la “excelencia en la Formación Profesional” durante tres días.

Renault ha presentado el Nuevo Captur, producido en la factoría de Valladolid, que incorpora el nuevo lenguaje de diseño de la marca iniciado por Gilles Vidal, director de Diseño de Renault.

Enfocado al vehículo conectado y autónomo con participación de Renault y CTAG.